09.06.14, 19:13
Hi Martin...
Zu deinem Problem mit der Temp, fallen mir 3 Dinge ein...
Wasserpumpe, Thermostat und Visko.
Jenachdem, wie alt dein Thermostat ist, würde ich es pauschal tauschen.
Mache ich präventiv an jedem Fahrzeug nach Erwerb. Kostet nicht die Welt und kann viel Vorbeugen...
Visko prüfen, indem du bei kaltem Motor die Visko mit einen Heißluftfön behutsam erwärmst.
Der Widerstand sollte bei steigender Temparatur größer werden.
Bei den Klimalüftern hatte ich ein ähnliches Problem am Cee.
Nach dem Kühlmitteltausch war alles wieder gut.
Es war zuwenig Kühlmittel drin...
Eigentlich sollte dann, bei Niedrigstand, beim Einschalten der Klima, nichts passieren. Da der Drucksensor dies verhindert...
Allerdings spinnen die Lüfter auch, wenn das Klimabedieteil einen Fehler hat.
Grüße...
Zu deinem Problem mit der Temp, fallen mir 3 Dinge ein...
Wasserpumpe, Thermostat und Visko.
Jenachdem, wie alt dein Thermostat ist, würde ich es pauschal tauschen.
Mache ich präventiv an jedem Fahrzeug nach Erwerb. Kostet nicht die Welt und kann viel Vorbeugen...
Visko prüfen, indem du bei kaltem Motor die Visko mit einen Heißluftfön behutsam erwärmst.
Der Widerstand sollte bei steigender Temparatur größer werden.
Bei den Klimalüftern hatte ich ein ähnliches Problem am Cee.
Nach dem Kühlmitteltausch war alles wieder gut.
Es war zuwenig Kühlmittel drin...
Eigentlich sollte dann, bei Niedrigstand, beim Einschalten der Klima, nichts passieren. Da der Drucksensor dies verhindert...
Allerdings spinnen die Lüfter auch, wenn das Klimabedieteil einen Fehler hat.
Grüße...

