[Omerta]

Der Stecker sitzt in der Führungsbuchse, die zur Ölseite abdichtet.
Wenn diese Buchse gebrochen ist, oder die Dichringe hin sind, läuft Öl in den Stecker und zieht sich mit der Zeit am Kabel hoch.

Habe mal ein paar Bilder im Netz "ausgeliehen" um dir Klarheit zu verschaffen.

Der Stecker in der Buchse.
An der Nase die die du da erkennen kannst, löst du den Stecker, indem die Diese nach unten bewegst.



Hier die Buchse im Getriebe, ohne Stecker.



Und hier die Buchse ausgebaut.



In der Buchse befindet sich eine Schraube, Die die Buchse im Getriebe fixiert.
Auch geht die Buchse nur in einer Position rein. Bestimmte Nasen im Getriebe gehen nur in bestimmte Führungen in der Buchse.

Garatieren kann ich dir natürlich nicht, dass das Kabel Schadfrei ist.
In meinem Umfeld war allerdings noch Niemand, Der wegen Öl ein kaputtes Kabel am Getriebe hatte.




Grüße...