[Rotkäppchen]

Hallo,

zu dem Thema gibt es sicherlich mehrere Antworten, Fakt ist dass die Scheibe ausreichend
Platz zur Beplankung bzw. zum Türinnenteil hat, da ansonsten die Scheibe im herunter gefahrenen Zustand deutlich hörbar gegensschlägt und bei der Entwicklung etwas schief gelaufen wäre.
Da unsere Fahrzeuge nun nicht mehr die jüngsten sind, ist die äußere Abdichtschiene wie eben andere Abdichtungen hart da die Weichmacher mittlerweile raus sind. Da die Abdichtschienen außen immer beflockt sind, hat sich der Flock im Laufe der Jahre gesetzt und die einzelnen Flockhaare sind plattgedrückt ( stehen normal 90 Grad auf der Gummifläche ). Aus diesem Grund erhöhen sich die Verschiebekräfte deutlich was mit ein Grund für den schwerfälligen / gequälten Lauf des Fensterhebermotors ist.
Zum säubern der Abdichtschiene außen sollte bitte eines noch beachtet werden, Vorsicht beim entlangfahren mit dem Messer / scharfen Gegenstand, auch wenn dieser mit einem Lappen umwickelt ist. Sollte die Scheibe in Längsrichtung dadurch Kratzer bekommen, kann es schnell aufgrund der unterschiedlichen Oberflächenspannungen der Scheibe innen zu außen zum zerbersten / platzen der Scheibe kommen. Hier hilft dann nur noch eine neue Scheibe, Demontage der Türverkleidung und ein Staubsauger zum entfernen der Glassplitter in der Tür.
Staub und Schmutz bei der Wagenwäsche gezielt mit einem "scharfen" Wasserstrahl ( kein Hochdruckreiniger ) entlang der Scheibe nach unten hinausspülen, den Abstand im Bereich der B-Säule vergrößern da ggf. ansonsten das Wasser durchschießt.
Das Problem mit dem Schmutz / Scheibenkratzer ist auch bei anderen Herstellern bekannt und teilweise sind bereits Änderungen vorgesehen.

So das wars und eigentlich wollte ich gar nicht so viel schreiben.

Danke