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26.03.09, 16:40
Dem kann ich uneingeschränkt zustimmen:
"Allerdings fehlt dem SL die bissige Bodenhaftung eines Porsche. Man merkt den Ursprung und die Herkunft. (...) Das Auto ist eher der Typ über dessen PS man sich bewusst ist als das man sie ständig nutzt.
Auch die Bremsen sind selbst bei Mercedes-Fachleuten als nicht allzu aggressiv bekannt d.h. sie wirken subjektiv trotz vorher erfolgter Generalüberholung einen minimalen Tick zu angestrengt."
Im direkten Vergleich mit meinem 928 ist der SL definitiv ein Boulevard-Cruiser. Aber als "Sportwagen" ist der SL sicherlich nie konzipiert gewesen, und so betrachtet geht die Fahrwerksauslegung in Ordnung.
Insgesamt meine ich auch, daß der Bericht ganz gut geschrieben ist.
Gruß
Christian
"Allerdings fehlt dem SL die bissige Bodenhaftung eines Porsche. Man merkt den Ursprung und die Herkunft. (...) Das Auto ist eher der Typ über dessen PS man sich bewusst ist als das man sie ständig nutzt.
Auch die Bremsen sind selbst bei Mercedes-Fachleuten als nicht allzu aggressiv bekannt d.h. sie wirken subjektiv trotz vorher erfolgter Generalüberholung einen minimalen Tick zu angestrengt."
Im direkten Vergleich mit meinem 928 ist der SL definitiv ein Boulevard-Cruiser. Aber als "Sportwagen" ist der SL sicherlich nie konzipiert gewesen, und so betrachtet geht die Fahrwerksauslegung in Ordnung.
Insgesamt meine ich auch, daß der Bericht ganz gut geschrieben ist.
Gruß
Christian