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23.03.14, 12:56
Moin Christian,
das Öl ist beim M120 immer die grosse Frage, kommt darauf an was vorher gefahren wurde. Wenn du es bekommen kannst empfehle ich dieses hier: http://www.shell.com/are/products-servic.../hx7k.html
Da meine Werkstatt aber einen Mobil-Vertrag hat muss ich mich mit 10W-40 zufrieden geben, da Mobil nichts vergleichbares im Programm hat.
In Sachen Kühlfüssigkeit weiss ich auch nicht weiter, Frost gibbet hier ja keinen, aber man braucht die Suppe als Korrosionsschutz. Bei mir hat die Werkstatt bei der grossen Inspektion gemäss Rechnung 3 Liter eingefüllt, das sollte reichen.
Hast du jetzt bereits Temperaturprobleme? Was machst du denn dann erst im Sommer??
Im Moment ist meine Gattin auch hier, "Autotreffen" ist also nicht wirklich drin. Freitag fliege ich nach Hause, und bin dann wieder vom 6. bis 18. April hier. Mal sehen ob wir uns zusammen raufen können. Ich wohne bis auf weiteres in Ghantoot, also wäre Sharjah irgendwo die Mitte.
Grüsse aus Dubai
Michael
das Öl ist beim M120 immer die grosse Frage, kommt darauf an was vorher gefahren wurde. Wenn du es bekommen kannst empfehle ich dieses hier: http://www.shell.com/are/products-servic.../hx7k.html
Da meine Werkstatt aber einen Mobil-Vertrag hat muss ich mich mit 10W-40 zufrieden geben, da Mobil nichts vergleichbares im Programm hat.
In Sachen Kühlfüssigkeit weiss ich auch nicht weiter, Frost gibbet hier ja keinen, aber man braucht die Suppe als Korrosionsschutz. Bei mir hat die Werkstatt bei der grossen Inspektion gemäss Rechnung 3 Liter eingefüllt, das sollte reichen.
Hast du jetzt bereits Temperaturprobleme? Was machst du denn dann erst im Sommer??
Im Moment ist meine Gattin auch hier, "Autotreffen" ist also nicht wirklich drin. Freitag fliege ich nach Hause, und bin dann wieder vom 6. bis 18. April hier. Mal sehen ob wir uns zusammen raufen können. Ich wohne bis auf weiteres in Ghantoot, also wäre Sharjah irgendwo die Mitte.
Grüsse aus Dubai
Michael
[B]Gr