[charles]

Hallo miteinander, ich nochmal zum Thema.

Wie schon gesagt, ein US oder Japan Import muss nicht das schlechtere Fahrzeug sein.
Auf keinen Fall.

Trotzdem waren bei meiner Suche die Voraussetzungen deutsches Fahrzeug, nicht silber oder schwarz und guter 2er Zustand. Vermutlich deshalb hat´s 2 Jahre gedauert.

Heute habe ich mir den Luxus geleistet, bei der Jahresinspektion mit TÜV-Termin dabei gewesen zu sein. Gut - mit jetzt 108.000 Kilometern käme so ein Fahrzeug für die "Wenig KM-Fraktion" natürlich nicht in Frage.

Jedenfalls wurde ein O-Ton: "Sehr, sehr guter Jahreswagenzustand" - quasi wie neu attestiert. Einen 129er in einem so guten technischen Zustand (incl.Querlenker,Dämpfer,Traggelenke,Tonnenlager etc.) habe er noch nicht gesehen.
Einige aus dem Forum hier kennen das Fahrzeug ja. Der steht so da und fährt sich auch dementsprechend.

Das ist jetzt bestimmt nicht zum Bauchpinseln oder Angeben; sondern ich sag´s nur weil die Mähr je weniger Kilometer desto besser einfach nicht stimmt. Ich persönlich halte das für Nonsens.

Ich werde mir zum Jahresende wahrscheinlich noch einen 560 SEL gönnen. Der ist auch im Jahreswagenzustand. Trotz seiner 250 TSD Kilometer. Motor und Getriebe sind generalüberholt. Immer im Besitz einer Industriellenfamilie gewesen mit sehr aussergewöhnlichen Extras und 3 fetten Ordnern mit der kompletten Wartungshistorie. Das Fahrzeug hat keinerlei Rost und in etwa den Zustand meines 129ers. Sowas gibt es es. Man muss halt Geduld haben, Leute kennen und nicht aufgeben und dann noch Glück haben.

Ich versuche meine Autos artgerecht zu halten, sprich zu fahren.Trotz vieler Kilometer den Zustand zu erhalten -das ist für mich der Witz. Im Idealfall wie gerade aktuell zu lesen der Typ mit dem 356er und 1 Mio Kilometer.Okay, das werd´ich leider nicht mehr ganz hinkriegen.

Nix für ungut+schönen Nachmittag euch allen

Charles


Jeder Kilometer den du nicht mit deinem 129er gefahren bist ist ein verlorener Kilometer; deshalb ganzjährig zugelassen