[SL_70_AMG]

Ich gehe pfleglich mit dem Motor um.
Im kalten Zustand bekommt er max. 1500 rp/M
Ab 60° 2000 und erst ab Öl 75°C gibts Feuer.

Nach dem harten Belasten, lasse ich den Motor auch wieder runterkühlen.
Ist zwar kein Turbofahrzeug, aber besser ist es sicher.

Bei der Behandlung heben auch die ZKD`s bei den Mülleimern...:hihi:

Antriebswellen habe ich noch 2 neue im Keller und nach jetzt 3 mal wechseln, geht das auch recht fix von der Hand.
Jetzt erst mal neues Kardanmittellager, das ist end of life.
Geht aber nur bei Motoren mit Drehmoment kaputt.
:kicher:

Achso Durchschnittsverbrauch im Alltag sind um die 30l/100Km
Da war mein M119 mit 23-25l etwas genügsamer...