07.01.14, 15:23
Hi,
die Lackschichtenmessung wird gelegentlich völlig überbewertet.
Kenne penible Leute im Freundeskreis, die alle paar Jahre ihre Haube lackieren lassen, weil sie diverse Steinschläge abbekommen hat.
Klar ist dann die Lackschicht dicker.
Dann noch ein Neidkratzer am Kotflügel und am hinteren Seitenteil, dann wird das halt auch lackiert.
Das hat nicht zwangsläufig etwas mit Unfall oder Betrug zu tun.
Beim Unfall wird die Haube nicht nachlackiert, der komplette Haubentausch oder Kotflügeltausch der beschädigten Teile ist normalerweise billiger als Haube und Kotflügel ausbeulen.
Nicht jeder Autoverkäufer ist ein potentieller Betrüger.
Und wenn mit bloßem Auge nichts zu sehen ist, was will man mehr?
Viele Grüße
Wolfgang
die Lackschichtenmessung wird gelegentlich völlig überbewertet.
Kenne penible Leute im Freundeskreis, die alle paar Jahre ihre Haube lackieren lassen, weil sie diverse Steinschläge abbekommen hat.
Klar ist dann die Lackschicht dicker.
Dann noch ein Neidkratzer am Kotflügel und am hinteren Seitenteil, dann wird das halt auch lackiert.
Das hat nicht zwangsläufig etwas mit Unfall oder Betrug zu tun.
Beim Unfall wird die Haube nicht nachlackiert, der komplette Haubentausch oder Kotflügeltausch der beschädigten Teile ist normalerweise billiger als Haube und Kotflügel ausbeulen.
Nicht jeder Autoverkäufer ist ein potentieller Betrüger.
Und wenn mit bloßem Auge nichts zu sehen ist, was will man mehr?
Viele Grüße
Wolfgang

