[67aquablue]

Die Sonne wird an trockenen, salzfreien Wintertagen bestimmt scheinen, habe gerade den Himmel meines Hardtops mit MB Tex dunkelblau neu beziehen lassen - das, was im innen nicht Leder ist, passt perfekt dazu - gleiches Material.
Habe beim "Freundlichen" in Essen bei der Abgabe des Wagens mal einen Katalog und Preisliste des aktuellen SL mitgenommen - das ist finanziell wieder genauso Science Fiction, wie es der 129èr 1989 für mich war.
Auch wenn ich es könnte, würde ich nicht tauschen - diese sachliche Linie des 129, die schnörkellosen Armaturen.......und mit Hardtop, in der Tradition der Pagode und des W107. Mein C- Klasse Leihwagen mag ein tolles Auto sein, Mäusekino Tacho mit Spurassistent (dampfende Kaffeetasse im Tacho), super Durchzug für einen 200èr, auch meine Herzallerliebste war von dem Wagen beeindruckt.......
Aber für mich kein Charakter, keine Ausstrahlung... der nächste C 200 wird wahrscheinlich 280 Km schnell sein und 3,8 Liter auf 100 Km brauchen, mit 12 Gang Automatik.
Der verstorbene Automobilschriftsteller Fritz B. Busch hat mal geschrieben - es gibt Autos, die perfekt aber uninteressant sind - weil sie Dir nicht erzählen können.....
Der 129 passt in dieses Schema, reichlich Sicherheit, selbst als 280èr genug Dampf unter der Haube - 193 PS hallo? - und kann von vergangenen Zeiten erzählen, wo bei MB noch über 80 % der Führungskräfte Dipl. Ing`s waren, ab dem W210 waren über 80 % nur noch Kaufleute......
Vielleicht sollte ich meine Alltags Citrone mal durch einen W124 230 CE oder 300 CE ersetzen...