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03.11.13, 18:36
Hallo SL-Fans,
als ich letzten Monat von einer mehrtägigen Tour zurückkam, habe ich an meinem SL 500 (R129, Bj. 97) bei Leerlaufdrehzahl Klingelgeräusche wahrgenommen. Nach Überprüfung musste ich feststellen, dass meine Katalysatoren defekt sind. Die Keramikkörper scheppern im Metallgehäuse und verursachen das Klingelgeräusch.
Hat jemand Erfahrung mit neuen Kats für den SL500, mit Universal-Kats und Metallkats zum Einschweißen. Falls ja, bitte Info über Anbieter und ggf. Preise.
Ich möchte gerne Metallkats (200 Zellen) einbauen, habe aber noch nichts Passendes gefunden.
Bin für alle Tipps dankbar.
Gruß Hardy
als ich letzten Monat von einer mehrtägigen Tour zurückkam, habe ich an meinem SL 500 (R129, Bj. 97) bei Leerlaufdrehzahl Klingelgeräusche wahrgenommen. Nach Überprüfung musste ich feststellen, dass meine Katalysatoren defekt sind. Die Keramikkörper scheppern im Metallgehäuse und verursachen das Klingelgeräusch.
Hat jemand Erfahrung mit neuen Kats für den SL500, mit Universal-Kats und Metallkats zum Einschweißen. Falls ja, bitte Info über Anbieter und ggf. Preise.
Ich möchte gerne Metallkats (200 Zellen) einbauen, habe aber noch nichts Passendes gefunden.
Bin für alle Tipps dankbar.
Gruß Hardy