16.09.13, 09:01
Hi,
Steffan,
Die Flüssigkeit wenn sie seit dem Baujahr drin ist sowieso mit Atf-Öl spezifikation nix zutun.
Kannte mal einem der einen kannta der noch jemanden nicht so gut kannte.
Der hat immer so nach Ausfahrt sich 5-10 min in der Garage zeit genommen mit grosse Spritze aus dem Apotheke 1-2 Euro ausgleichsbehälter leer gesaugt frisches Öl aufgefüllt,nach 5-6 mal war das Öl im Lenkung neu.(ist halt ne auswechseln,nach verdünnung System,aber gibt kein Sauerei)
Natürlich sollte sich ein Fachmann das ganze anschauen,damit irgend welcher andere Fehler auszuschliessen oder ein Defekt im System vorliegt.(da sicherheitsbauteil Bla,bla usw. Zu Absicherung)
Seppl grüsst aus einem Hotelzimmer keine Ahnung wo ich überhaupt bin,also finger weg von Alkohol.:kicher:
P.s:
Das ganze klappt auch bei Verdecköl,wenn man denn Behälter Grundgereinigt hat(also denn Satz am boden entfernt hat) in 3-4 Jahres abstand usw.:cheesy:
Steffan,
Die Flüssigkeit wenn sie seit dem Baujahr drin ist sowieso mit Atf-Öl spezifikation nix zutun.

Kannte mal einem der einen kannta der noch jemanden nicht so gut kannte.

Der hat immer so nach Ausfahrt sich 5-10 min in der Garage zeit genommen mit grosse Spritze aus dem Apotheke 1-2 Euro ausgleichsbehälter leer gesaugt frisches Öl aufgefüllt,nach 5-6 mal war das Öl im Lenkung neu.(ist halt ne auswechseln,nach verdünnung System,aber gibt kein Sauerei)
Natürlich sollte sich ein Fachmann das ganze anschauen,damit irgend welcher andere Fehler auszuschliessen oder ein Defekt im System vorliegt.(da sicherheitsbauteil Bla,bla usw. Zu Absicherung)
Seppl grüsst aus einem Hotelzimmer keine Ahnung wo ich überhaupt bin,also finger weg von Alkohol.:kicher:
P.s:
Das ganze klappt auch bei Verdecköl,wenn man denn Behälter Grundgereinigt hat(also denn Satz am boden entfernt hat) in 3-4 Jahres abstand usw.:cheesy:

