30.08.13, 20:33
Ich nochmal...
Ich hatte mir, da es um ein "Spaßmobil" ging, ein Limit gesetzt, was ich ausgeben will.
Daraufhin habe ich 1 1/2 Jahre gesucht um das, in meinen Augen, Optimum an Preisleistung zu bekommen.
Die Ausstatung bzw die Sonderausstattung war in meinen Augen secondär.
Wichtiger war für mich der Zustand und die Vorgeschichte des Fahrzeuges.
Aber auch das Auftreten des Verkäufers.
Ärgerlich war immer nur, wenn man weiter angereist war, dass Einem private Anbieter aber besonders Händler, gerne Scheiße für Gold verkaufen wollten.
Die dann auch noch komisch, wenn nicht sogar frech wurden, wenn man deren Fehler erkannt und angesprochen hat.
Besonders lustig war beispielsweise, dass ein Händler in Düsseldorf, mir erklären wollte, dass es völlig normal sei, dass ein Fahrzeug mit ADS, sich nach dem abstellen absenkt.
Was ab Werk so gewollt ist, damit dass System keinen Schaden nimmt, am Restdruck.
Oder ein Händler steif und fest behauptet hat, dass der M119 einen Zahriemen hat, den er kurz vorher gewechselt hat.
Es gäbe da nämlich einen "Umrüstkit" von Kette auf Riemen.
Was Mercedes aber nich groß raus posaunt... :lol:
Letztendlich bin ich dann mehrfach 400km, eine Strecke, gefahren, um meinen zu kaufen...
Grüße...
Ich hatte mir, da es um ein "Spaßmobil" ging, ein Limit gesetzt, was ich ausgeben will.
Daraufhin habe ich 1 1/2 Jahre gesucht um das, in meinen Augen, Optimum an Preisleistung zu bekommen.
Die Ausstatung bzw die Sonderausstattung war in meinen Augen secondär.
Wichtiger war für mich der Zustand und die Vorgeschichte des Fahrzeuges.
Aber auch das Auftreten des Verkäufers.
Ärgerlich war immer nur, wenn man weiter angereist war, dass Einem private Anbieter aber besonders Händler, gerne Scheiße für Gold verkaufen wollten.
Die dann auch noch komisch, wenn nicht sogar frech wurden, wenn man deren Fehler erkannt und angesprochen hat.
Besonders lustig war beispielsweise, dass ein Händler in Düsseldorf, mir erklären wollte, dass es völlig normal sei, dass ein Fahrzeug mit ADS, sich nach dem abstellen absenkt.
Was ab Werk so gewollt ist, damit dass System keinen Schaden nimmt, am Restdruck.
Oder ein Händler steif und fest behauptet hat, dass der M119 einen Zahriemen hat, den er kurz vorher gewechselt hat.
Es gäbe da nämlich einen "Umrüstkit" von Kette auf Riemen.
Was Mercedes aber nich groß raus posaunt... :lol:
Letztendlich bin ich dann mehrfach 400km, eine Strecke, gefahren, um meinen zu kaufen...
Grüße...

