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Hi,

stimmt, habe den selben Eindruck bekommen. Bei der Pagode verhält es sich ähnlich. Und beim R129 wird es wahrscheinlich auch so kommen. Und würde man über Antiquitäten sprechen, müssten die älteren R107/R129 wesentlich teuerer sein, als die jüngeren. Sind sie aber nicht.

Gruss
Jamie

Hallo!

Beim W/C126 ist momentan zu beobachten, dass Fahrzeuge kurz vor dem
Erreichen des H-Kennzeichens (81-85) teurer gehandelt werden als solche
aus den letzten Baujahren (89-91).

So schaut es auch beim R/C107 aus - allerdings verstärkt bei den 500ern.
Auch 280er sind mit H wieder beliebt, 300er waren nie richtig billig.
350er sind schon immer auf Grund des immensen Verbrauchs weniger
gefragt als 450er, die ebenfalls kaum unter 18l/100km zu bewegen sind.

Ähnlich wird es in wenigen Jahren den frühen R129 - insbesondere natürlich
mit schlüssiger Historie und überschaubarer Laufleistung - ergehen.


Stefan