Gallery
21.08.13, 13:54
Hallo Fritz,
auch ich habe mal mit dem Gedanken gespielt, meinem "Kleinen" ein Chip-Tuning zu gönnen. Aber aufgrund der unterschiedlichen Aussagen der div. Anbieter - Leistungssteigerung zwischen 9 - 19 PS u. 10 - 20 Nm, habe ich davon Abstand genommen und mich für klassisches Tuning entschieden.
1. K&N Luftfilter
2. ECD Komplettauspuffanlage
3. 2x 400 Zellen Kat (hätten auch 200er sein können, aber um bei den Abgaswerten auf der sicheren Seite zu sein, habe ich die 400er genommen.)
Dann mit dem Auto auf den Leistungsprüfstand.
Ergebnis:
vorher 204 PS bei 5273 U/Min 270 Nm bei 5273 U/Min
nachher 230 PS bei 5353 U/Min 305 Nm bei 4966 U/Min.
Und ich muss sagen, das Ergebnis ist nicht nur subjektiv sondern auch objektiv spürbar. Bei Deinem Modell dürfte die Ausbeute entsprechend höher ausfallen.
Gruß
Michael
auch ich habe mal mit dem Gedanken gespielt, meinem "Kleinen" ein Chip-Tuning zu gönnen. Aber aufgrund der unterschiedlichen Aussagen der div. Anbieter - Leistungssteigerung zwischen 9 - 19 PS u. 10 - 20 Nm, habe ich davon Abstand genommen und mich für klassisches Tuning entschieden.
1. K&N Luftfilter
2. ECD Komplettauspuffanlage
3. 2x 400 Zellen Kat (hätten auch 200er sein können, aber um bei den Abgaswerten auf der sicheren Seite zu sein, habe ich die 400er genommen.)
Dann mit dem Auto auf den Leistungsprüfstand.
Ergebnis:
vorher 204 PS bei 5273 U/Min 270 Nm bei 5273 U/Min
nachher 230 PS bei 5353 U/Min 305 Nm bei 4966 U/Min.
Und ich muss sagen, das Ergebnis ist nicht nur subjektiv sondern auch objektiv spürbar. Bei Deinem Modell dürfte die Ausbeute entsprechend höher ausfallen.
Gruß
Michael