Gallery
11.07.13, 10:51
Hi,
da er nach Sprit riecht, entweder eine Undichtigkeit im Kraftstoffsystem oder Zündaussetzer.
Ergänzend zu der Liste von Harrie: Kraftstoffdruckregler (die können undicht werden und dann stinkt es nach Sprit).
Erst mal ausprobieren, woran es liegt. Nach dem ausgehen des Motors die Zündkerzen herausschrauben. Sind die nass und stinken nach Sprit bekommt der Motor Gemisch und die Zündung hat ausgesetzt.
Sind die Kerzen trocken hat der Motor keinen oder zu wenig Sprit bekommen und das Problem liegt an der Kraftstoffanlage. Einfach so Bauteile tauschen kostet nur Geld und hilft nur bei Zufallstreffer. Da musst Du stur und systematisch nach dem Ausschlussprinzip vorgehen, sonst kommst Du nicht weiter.
:bier:
da er nach Sprit riecht, entweder eine Undichtigkeit im Kraftstoffsystem oder Zündaussetzer.
Harrie schrieb:MKB, Zündsteuergerät, LMM, Einspritzanlage, Kraftpumpen und Filter und Zündkerzen.
Ergänzend zu der Liste von Harrie: Kraftstoffdruckregler (die können undicht werden und dann stinkt es nach Sprit).
Erst mal ausprobieren, woran es liegt. Nach dem ausgehen des Motors die Zündkerzen herausschrauben. Sind die nass und stinken nach Sprit bekommt der Motor Gemisch und die Zündung hat ausgesetzt.
Sind die Kerzen trocken hat der Motor keinen oder zu wenig Sprit bekommen und das Problem liegt an der Kraftstoffanlage. Einfach so Bauteile tauschen kostet nur Geld und hilft nur bei Zufallstreffer. Da musst Du stur und systematisch nach dem Ausschlussprinzip vorgehen, sonst kommst Du nicht weiter.
:bier: