Gallery
10.05.13, 10:56
Hi Mike,
da hat Thomas absolut recht, Bei ZKS wird sehr oft geschummelt, da bei Reparaturen die alten ZKS wieder verwendet werden. Sind natürlich wieder ein paar Mark "in de Täsch" und der Kunde kann es nicht merken, es sei denn er steht dabei und weiß es, aber das ist ja wohl in den seltesten Fällen so.
Wenn Du tatsächlich die Kopfschraube nachziehen konntest, und auch getan hast, wobei hier ein Drehmomentschlüssel absolut außen vor ist, stimmen Deine Drehtmomente nicht mehr und der Kopf ist mit Sicherheit jetzt richtig krumm.
Das alles wird nicht von langer Dauer sein, dann kommt der Austausch der ZKD. Spätestens wenn der Motor mal richtig heiss war, was im Sommer auch ohne Volllast auf der Autobahn, sondern schon in der Stadt bei einem kleineren Stau vor einer Ampel passieren kann, wird es :money:
Liebe Grüße
Klausi
da hat Thomas absolut recht, Bei ZKS wird sehr oft geschummelt, da bei Reparaturen die alten ZKS wieder verwendet werden. Sind natürlich wieder ein paar Mark "in de Täsch" und der Kunde kann es nicht merken, es sei denn er steht dabei und weiß es, aber das ist ja wohl in den seltesten Fällen so.
Wenn Du tatsächlich die Kopfschraube nachziehen konntest, und auch getan hast, wobei hier ein Drehmomentschlüssel absolut außen vor ist, stimmen Deine Drehtmomente nicht mehr und der Kopf ist mit Sicherheit jetzt richtig krumm.
Das alles wird nicht von langer Dauer sein, dann kommt der Austausch der ZKD. Spätestens wenn der Motor mal richtig heiss war, was im Sommer auch ohne Volllast auf der Autobahn, sondern schon in der Stadt bei einem kleineren Stau vor einer Ampel passieren kann, wird es :money:
Liebe Grüße
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...