09.05.13, 18:26
Super Maddin schrieb:Hallo Stefan...
was ist heißgefahren...wie Warm(ca. 80-90Grad)? Haben alle Zylinder Zündfunken? Ist Dein Motorkabelbaum okay(Isolierung brüchig)? Du kannst ja gerne mal den Stecker vom LMM abziehen und schauen ob er besser oder schlechter läuft...ich hätte da noch einen Gebrauchten LMM liegen von meinem....
LG Maddin
ich meine normale betriebstemp. Motor läuft rund, aus diesem Grund glaube ich das alle Zylinder sauber zünden. Es macht eher den Eindruck als ob das hochdrehen elektronisch verhindert wird.
wegen dem LMM melde ich mich falls es der wirklich ist.
Grüße
Stefan

