[dochoe]

Moin Kollegen,
habe hier mal eine Lösung aus dem anderen Forum von Torsten.
Die kann m.E. zielführend sein, weil damit der Staubschutzdeckel quasi angehoben wird und der O-Ring etwas mehr angedrückt wird, und es wird natürlich auch noch eine weitere Abdichtung erreicht durch das Dichtmittel:

"Hier im Forum wurde ja schon oft über das Problem mit Feuchtigkeit in den Verteilerkappen diskutiert.
Kotzender unrunder Motorlauf sind fast jedem der Betroffenen als Ergebnis bekannt.

Angeregt durch eine entsprechende Information eines Forumskollegen habe ich dessen Lösung umgesetzt und siehe da: Das Problem ist offensichtlich behoben.

Bei meinem 500er, Bj. 93 habe ich Folgendes gemacht:

1.Verteilerkappen und Verteilerfinger ausbauen und gründlich reinigen, eventuellen Grünspan entfernen und mit Bremsenreiniger auswischen. (Den Grünspan habe ich mittels Dremel mit Kunststoffbürste entfernt)
2. Die Halterungen für die Verteilerfinger von den Nockenwellen abbauen (Inbus-Schraube)
3. Die Gegenstücke der Verteilerkappen (Aus dem gleichen Kunststoff) abnehmen und ebenfalls gründlich reinigen - dabei insbesondere den O-Ring genau prüfen.
4. Den Motorblock im Bereich der Zündverteiler ebenfalls reinigen.
5. Die Gegenstücke auf der Motorseite mit Dichtmasse (Curil o.ä) bestreichen und damit gegen den Motorblock abdichten.
6. Die Halter, Finger und Verteilerkappen wieder einbauen.

Damit sind nun die Verteilerkappen auch nach hinten, zum Motor hin komplett abgedichtet.
Kondenswasser kann so nicht mehr in die Verteiler gelangen.
Seit der Aktion ist Ruhe eingekehrt und der Motor läuft auch nach längerer Standzeit oder Wetterumschwung ruhig und ohne Zündaussetzer."


Gruß

Doc

PS: den Ideenklau habe ich mit Torsten abgesprochen, sein Kollege fährt nun schon seit 2 Jahren ohne Verteilerprobeme.