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11.04.13, 17:07
Dann braucht er bestimmt einen Liter weniger Sprit...:hihi:
Nein, hast schon recht, ich bin auch immer ein Fan von LEDs, sofern es die in warmweiß gibt. Das kalte LED-Licht geht im SL gar nicht, finde ich.
Aber wenn die Dinger ein vielfaches kosten, macht das wenig Sinn... Und bei diesen Sachen denk ich immer: never change a running system... LEDs haben ja dann doch andere Ströme und wer weiß, was man sich damit dann evtl. einbrockt...:frage: Kann auch sein, daß das Blödsinn ist, was ich hier denke, aber im hab gerade im Haus alles auf LED umgestellt und ein paar Überraschungen erlebt. So sollte z.B. ein Trafo für die Beleuchtung von Wohnzimmerschrank-Glaseinschüben, der auch 12V hat, partout nicht mit den LEDs arbeiten. Wenn ich ein paar LED reingemacht hab gings, aber wenn ich alle Halos gegen LED getauscht hab, war anscheinend der Strom zu gering (vorher 120 W, mit LED nur noch <10W), daß der Trafo nur noch geblitzt hat, anscheinend war der mit meiner grünen Welle nicht einverstanden:pfeif: Und wer weiß, welche Bausteinchen da in der Bordelektronik dann evtl. in die Suppe spucken...:confused:
Also ich werd bei den "Stromfressern" bleiben, aber wenn Du da mehr weißt, würde mich die Info schon interessieren..
LG
Michael
Nein, hast schon recht, ich bin auch immer ein Fan von LEDs, sofern es die in warmweiß gibt. Das kalte LED-Licht geht im SL gar nicht, finde ich.
Aber wenn die Dinger ein vielfaches kosten, macht das wenig Sinn... Und bei diesen Sachen denk ich immer: never change a running system... LEDs haben ja dann doch andere Ströme und wer weiß, was man sich damit dann evtl. einbrockt...:frage: Kann auch sein, daß das Blödsinn ist, was ich hier denke, aber im hab gerade im Haus alles auf LED umgestellt und ein paar Überraschungen erlebt. So sollte z.B. ein Trafo für die Beleuchtung von Wohnzimmerschrank-Glaseinschüben, der auch 12V hat, partout nicht mit den LEDs arbeiten. Wenn ich ein paar LED reingemacht hab gings, aber wenn ich alle Halos gegen LED getauscht hab, war anscheinend der Strom zu gering (vorher 120 W, mit LED nur noch <10W), daß der Trafo nur noch geblitzt hat, anscheinend war der mit meiner grünen Welle nicht einverstanden:pfeif: Und wer weiß, welche Bausteinchen da in der Bordelektronik dann evtl. in die Suppe spucken...:confused:
Also ich werd bei den "Stromfressern" bleiben, aber wenn Du da mehr weißt, würde mich die Info schon interessieren..
LG
Michael