07.04.13, 09:15
jesse schrieb:Moin Michael,
hast du dir mal die Nockenwellensimmerringe hinter dem Verteilerfinger angesehen?
Die sehen beim M119 meist auch nicht gut aus...
Ich denke das ein undichter NWsimmerring viel feuchtigkeit in die Verteilerkappe einträgt.
Danke für den Tip, die hab ich mir noch nicht angesehen. Ich hatte damals schon Zweifel, weil der O-Ring nach außen noch gut war, also wo sollte so viel Feuchtigkeit herkommen, da waren richtig viele Tropfen drin (so viel Wasser is in dem bisi Luft da drin doch gar nicht gebunden...:confused
. Aber nachdem ich keinen Ölnebel oder Ölsiff in den Kappen gefunden hatte, hatte ich drauf geschlossen, daß die Verbindung in den Motor dicht sein sollte...hab zwar erst knapp 80 Tkm auf der Uhr, aber die 20 Jahre alten Simmerringe sollte ich mir evtl. doch mal vornehmen...steht jetzt auf der Liste
LG
Michael
