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ASR-Leuchte
#9

Hallo :punk:,

lt. Reifenrechner besteht hier (In der Theorie) eine Differenz von 0,1 % von vorne nach hinten - Könnte man vernachlässigen - In der Praxis ist das auch eventuell mehr.

Vorgehensweise zur Überprüfung: Einen senkrechten Kreidestrich unten am Reifen und auf dem Boden anbringen (Vorne und hinten - Läßt sich ja wieder abwischen) - Das Fahrzeug soweit vor oder zurückrollen, bis der Kreidestrich erneut genau senkrecht ist. In der Theorie sollte das vorne und hinten gleich sein. ...und wieder einen Kreidestrich auf den Boden machen. Nun kannst Du nachmessen, ob der Abrollumfang der Reifen vuh gleich ist. Ich denke, daß hier bereits das Problem liegt.

Sollte die Reifen wirklich einen identischen Abrollumfang haben, kann das Problem auch bei der Radnabe liegen. Hatte ich schon bei einem W140. Die Sensoren "tasten" eine Art Verzahnung ab - Wenn diese stark verschmutzt oder schlichtweg weggerostet ist, kommen hier falsche Signale zustande - Könnte man auch mal nachsehen.

Viel Erfolg :clap:

LG Thomas :bier:

[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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