24.03.13, 12:26
Guten Morgen !
Machen wir nicht alle identische Erfahrungen mit "neuen" Fahrzeugen ?
Warnlampe hier, pling pling pling da - und kleine Reparaturen in Eigenhilfe sind kaum noch möglich.
Wir haben mit 07er Oldtimernummer einen W 116 und zwei W 126. Keine Superautos sondern gebrauchte Youngtimer, die ab und zu gefahren werden. Ohne Probleme, ohne Mucken, auch wenn sie teilweise mehrere Monate nicht bewegt werden.
Mein "Alltagsauto" war ein W 140, S 420. Bei moderater Fahrweise ca. 14 ltr/100 km. Mein aktuelles Alltagsauto ist ein W 140, 350 Diesel.
Wenn auch die Zylinderkopfdichtung bei den Diesel-Modellen sehr anfällig ist, ein super Auto. S-Klasse Ausstattung, leise komfortabel und sparsem, 7-8 ltr./100 km.Natürlich kein Rennwagen aber im Stadtverkehr oder auf der Autobahn mit Tempomat und moderaten 130 km/h ein sehr "entspannendes" Fahrzeug.
Beim 140er findet man sehr gute Angebote, es sind kaum Reparaturen zu erwarten, noch gerade erträgliche Elektronik, Wartung und Reparatur auch in freine Werkstätten möglich. Die hervorragende Verarbeitung ist allseits bekannt. Bei guter Pflege kaum Rostanfälligkeit.
Ich fürchte, von den Nachfolge S-Klassen werden nur wenig Fahrzeuge das Oldtimer-Alter erreichen, da die Lebensdauer vieler elktronischer Bauteile begrenzt ist.
Wenn ich als Alltagsauto auch einen "Stern" fahren möchte, würde ich heute nur den W 140 kaufen !!
Machen wir nicht alle identische Erfahrungen mit "neuen" Fahrzeugen ?
Warnlampe hier, pling pling pling da - und kleine Reparaturen in Eigenhilfe sind kaum noch möglich.
Wir haben mit 07er Oldtimernummer einen W 116 und zwei W 126. Keine Superautos sondern gebrauchte Youngtimer, die ab und zu gefahren werden. Ohne Probleme, ohne Mucken, auch wenn sie teilweise mehrere Monate nicht bewegt werden.
Mein "Alltagsauto" war ein W 140, S 420. Bei moderater Fahrweise ca. 14 ltr/100 km. Mein aktuelles Alltagsauto ist ein W 140, 350 Diesel.
Wenn auch die Zylinderkopfdichtung bei den Diesel-Modellen sehr anfällig ist, ein super Auto. S-Klasse Ausstattung, leise komfortabel und sparsem, 7-8 ltr./100 km.Natürlich kein Rennwagen aber im Stadtverkehr oder auf der Autobahn mit Tempomat und moderaten 130 km/h ein sehr "entspannendes" Fahrzeug.
Beim 140er findet man sehr gute Angebote, es sind kaum Reparaturen zu erwarten, noch gerade erträgliche Elektronik, Wartung und Reparatur auch in freine Werkstätten möglich. Die hervorragende Verarbeitung ist allseits bekannt. Bei guter Pflege kaum Rostanfälligkeit.
Ich fürchte, von den Nachfolge S-Klassen werden nur wenig Fahrzeuge das Oldtimer-Alter erreichen, da die Lebensdauer vieler elktronischer Bauteile begrenzt ist.
Wenn ich als Alltagsauto auch einen "Stern" fahren möchte, würde ich heute nur den W 140 kaufen !!

