[red-danger]

Brett_Pit hat ja schon den Hinweis auf meinen Bericht von vor fast 2 Jahren gegeben.
Das Fahrwerk des SL ist schon recht aufwendig konstruiert worden und ich meine es wurde damit eine gute Serienabstimmung mit sportlichem Komfortfaktor gefunden. Es richtig einzustellen ist für viele (auch MB-)Werkstätten heute gar nicht mehr so einfach, da muss oft erst mal der alte Kollege aus dem Ruhestand geholt werden.
Die meisten Unruhen gehen übrigens von der Hinterachse aus, auch wenn man glaubt sie vorne zu erspüren.
Und hinten gibt es einiges an elastischen Gummi-Lagern, die schon rein altersbedingt verhärten.
Der Austausch aller Streben und Lager hinten hat bei mir wahre Komfortwunder bewirkt, ist aber schon ganz ordentlich viel Arbeit, die sich lohnt.
Und wenn du dran gehst, dann spare nicht die Lager des hinteren Achschemels zur Karosserie aus...das macht den Kohl nimmer fett, aber dann ist für lange Jahre Ruhe im Heck...und somit auch vorne.
Viel Erfolg!