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23.02.13, 10:18
Hallo Nick,
kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Nach deiner Schilderung wird wohl alles so sein, wie von Brabus gedacht.
Falls du, wie bei solchen Maßnahmen üblich, große Felgen und breite Schlappen drauf hast, ist das ein guter Ansatzpunkt. Eben deshalb (und wegen der zeitgenössischen Optik) stehe ich auf die 16"-Felgen. Kann man ja auch etwas breiter als 225 nehmen.
Aber dadurch geht dir natürlich auch etwas das "knackige" Fahrverhalten verloren. Zunächst dürfte dir das sogar "schwammig" vorkommen.
Gruß
Hans-Walther
P.S. vorausschauendes Fahren verringert das Schlagloch-Problem... :pfeif:
kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Nach deiner Schilderung wird wohl alles so sein, wie von Brabus gedacht.
Falls du, wie bei solchen Maßnahmen üblich, große Felgen und breite Schlappen drauf hast, ist das ein guter Ansatzpunkt. Eben deshalb (und wegen der zeitgenössischen Optik) stehe ich auf die 16"-Felgen. Kann man ja auch etwas breiter als 225 nehmen.
Aber dadurch geht dir natürlich auch etwas das "knackige" Fahrverhalten verloren. Zunächst dürfte dir das sogar "schwammig" vorkommen.
Gruß
Hans-Walther
P.S. vorausschauendes Fahren verringert das Schlagloch-Problem... :pfeif: