03.02.13, 17:38
Hi Heiner,
Wenn ich von N in D schalte geht die Drehzahl von ca. 800 auf 500 runter und das Lenkrad fängt an zu vibrieren. Oberhalb von 500 ist alles ruhig.
LG
Christoph
Wenn ich von N in D schalte geht die Drehzahl von ca. 800 auf 500 runter und das Lenkrad fängt an zu vibrieren. Oberhalb von 500 ist alles ruhig.
LG
Christoph
Ursus spelaeus schrieb:hallo christoph!
sind die vibrationen ausschließlich am lenkrad und alles andere ist still oder ruckelt noch anderes (vom schalthebel bis zur ausgefahrenen antenne) im gleichen takt mit?
was sagt/macht das lenkrad bei position p, bei r und bei n?
ich würde das ruckeln als nicht normal ansehen -
aber erst mal versuchen, genau rauszufinden, was alles oder was nicht wann vibriert. dann kann man u.u. schon mal die eine oder andere ursache ausschliessen bzw. sie vielleicht näher eingrenzen.

