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26.01.13, 21:50
Hi Martin,
am Diff wird es ziemlich eng. Da ist zum Beispiel das Auspuffrohr arg im Weg. Ein Spanngurt hilft ein wenig, das Rohr aus dem Arbeitsbereich zu bringen, wenn man die Haltegummi´s am Endtopf zuvor gelöst hat.
Bei mir hat nur noch das Schweissgerät geholfen, weil diese selbstdichtenden konischen Verschlussschrauben so bombenfest saßen, dass selbst der Hammer nicht mehr überzeugen konnte. Naja, ich habe jetzt zwei neue Verschlüsse drin, die in den nächsten 20 Jahren nicht mehr rosten sollten (ordentlich Wachs aufgetragen).
Gruss
-Chris-
am Diff wird es ziemlich eng. Da ist zum Beispiel das Auspuffrohr arg im Weg. Ein Spanngurt hilft ein wenig, das Rohr aus dem Arbeitsbereich zu bringen, wenn man die Haltegummi´s am Endtopf zuvor gelöst hat.
Bei mir hat nur noch das Schweissgerät geholfen, weil diese selbstdichtenden konischen Verschlussschrauben so bombenfest saßen, dass selbst der Hammer nicht mehr überzeugen konnte. Naja, ich habe jetzt zwei neue Verschlüsse drin, die in den nächsten 20 Jahren nicht mehr rosten sollten (ordentlich Wachs aufgetragen).
Gruss
-Chris-