15.01.13, 21:20
32V schrieb:Hättest eben zum 326 PS KE Vormopf greifen sollen!
Der überfettet bestialisch beim Angasen.
Dank Volllastanreicherung knallt er dir auch noch richtig gut ins Kreuz,
wenn du das Gaspedal mutig zum Bodenblech bewegst und dort hälst.
Die kastrierte LH-Mühle kann da nicht mithalten.
Und wer die gute alte 4G-Automatik zu bedienen weiß, der schaltet vor
dem Anfahren an der Ampel kurz auf B, dann fährt die Kiste auch ohne
Vollgas im ersten Gang an und dem R6-Piloten vergehen Hören und Sehen.
Dazu noch das V8-Hämmern aus dem 20 Jahre alten Auspuff
und du bist glücklich.
:pfeif:
Jo, genau so ist es.
Der 500er spult seine Beschleunigung deutlich unaufgeregter ab als ein 320er.
Das vermittelt den Eindruck einer gewissen Behäbigkeit, die ich eher als gelassene Souveränität werte. Dieser Eindruck wird auch noch dadurch bestätigt, das sich der Drezahlmesser durchaus langsamer bewegt als der Tacho! Was sich wirklich abspielt bekommst Du mit, wenn der 320er im Rückspiegel immer kleiner wird.
Der Vormopf Auspuff macht tatsächlich etwas mehr Rabatz, worauf mich schon einige Mopf-Fahrer gefragt haben, was da unterm Auto hängt. Alles Orschinal!
Mein 500er (KE) wurde vom Vorbesitzer nicht nur zum Cuisen benutzt, sondern regelmäßig auch beruflich auf der Bahn mit flotten Tempo bewegt. Er läuft einfach gut.
LG Andreas

