28.05.13, 09:36
Hallo,
wir haben es mal mit Erfolg bei einem W202 mit 722.6 Getriebe durchgeführt. Wegen der "lebenslangen Füllung" wurde erst bei 140Tkm der erste Ölwechsel gemacht - Getriebe lief schon im Notprogramm. 60Tkm später wurde erneut gespült - das Getriebe funktioniert bis heute - ca. 320Tkm! Ich persönlich würde die Spülung bei einem 5Gg. Getriebe durchführen, auch wenn er im Wandler eine Ablassschraube hat. Wenn ich mich recht erinner, bilden sich so etwas wie Kohlenwasserstoffe, die man mir normalem Wechsel nicht entfernt bekommt.
Gruß Mike
wir haben es mal mit Erfolg bei einem W202 mit 722.6 Getriebe durchgeführt. Wegen der "lebenslangen Füllung" wurde erst bei 140Tkm der erste Ölwechsel gemacht - Getriebe lief schon im Notprogramm. 60Tkm später wurde erneut gespült - das Getriebe funktioniert bis heute - ca. 320Tkm! Ich persönlich würde die Spülung bei einem 5Gg. Getriebe durchführen, auch wenn er im Wandler eine Ablassschraube hat. Wenn ich mich recht erinner, bilden sich so etwas wie Kohlenwasserstoffe, die man mir normalem Wechsel nicht entfernt bekommt.
Gruß Mike
Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein...

