20.11.12, 21:35
Hi,
ohne hier erneut eine Diskussion über die Frage nach der Qualität von WR aus asiatischer Produktion herbeizubeschwören (war weder die Frage des TE, zudem hatten wir das hier schon mehrfach), würde ich die 14 Jahre alten Reifen nicht mehr fahren; zumal dann nicht, wenn eine längere Fahrt über mehrere hundert Kilometern auf der Autobahn - wie der TE ja schreibt - geplant ist.
Das Risiko eines Reifendefektes wäre mir pers. zu groß; zudem dürften die Reifen - auch wenn sie äusserlich noch tauglich erscheinen und als "Alibi" die Zierde einer Schneeflocke auf der Reifenflanke zu sehen ist - sämtliche Befähigung für die Anforderungen bei winterlichen Strassenverhältnissen eingebüsst haben.
Ein Rutscher in den Graben ist häufig teurer als vier neue Schluppen, von denen Du ja auch in den nächsten Jahren noch was hast.
Gruss
-Chris-
ohne hier erneut eine Diskussion über die Frage nach der Qualität von WR aus asiatischer Produktion herbeizubeschwören (war weder die Frage des TE, zudem hatten wir das hier schon mehrfach), würde ich die 14 Jahre alten Reifen nicht mehr fahren; zumal dann nicht, wenn eine längere Fahrt über mehrere hundert Kilometern auf der Autobahn - wie der TE ja schreibt - geplant ist.
Das Risiko eines Reifendefektes wäre mir pers. zu groß; zudem dürften die Reifen - auch wenn sie äusserlich noch tauglich erscheinen und als "Alibi" die Zierde einer Schneeflocke auf der Reifenflanke zu sehen ist - sämtliche Befähigung für die Anforderungen bei winterlichen Strassenverhältnissen eingebüsst haben.
Ein Rutscher in den Graben ist häufig teurer als vier neue Schluppen, von denen Du ja auch in den nächsten Jahren noch was hast.
Gruss
-Chris-

