[jochen]

Hallo liebe SL-Freunde,

hier ein kleiner Tipp für alle, die selber Hand anlegen, sprich z.B. die Winterstandräder montieren.
Ich hebe ja generell auf einer Seite hinten und vorne gleichzeitig an. Bei einem 20-jährigen Fahrzeug gehe ich da auf Nummer Sicher. Die Belastung erschiene mir schon gewaltig, wenn man z.B. nur hinten (der schwere 500ter Motor vorne!!) aufheben würde.:wimmer:
Bisher hatte ich die Aktion mit zwei hydraulischen "Hebmännchen" gemacht, wobei ich immer Angst hatte, dass es sie mir zum Schluß zu seitlich wegdrücken könnte. Das Loch im Unterboden möchte ich mir sparen!! :w00t:
Nun habe ich entdeckt, dass derzeit kleine Rangierwagenheber angeboten werden, die 2000kg schaffen und sehr günstig sind (knappe 30,- €/Stck. in den Baumärkten). Die Aufnahme passt perfekt und umschließt unseren Hartgummi? -Aufnahmepunkt optimal. Es geht mit zwei Stück schnell und ein Abrutschen ist praktisch unmöglich.
Natürlich würde ich mich bei dem Preis nicht darauf verlassen und mich ohne zusätzliche Absicherung nicht unter das Auto legen. Zum Radwechsel erscheint es mir allerdings optimal.
Bestimmt renne ich bei vielen offene Türen ein, -aber vielleicht hilft der Tipp doch jemanden.
Liebe Grüße

Jochen:liebe2:

Wichtige Ergänzung: Bei meinem -offensichtlich- nicht tiefer gelegten Boliden, habe ich zwischen Heber und Aufnahme am Auto in ganz zurückgefahrener Stellung noch ca. 4cm Luft. Das als Info für die Tiefflieger! Beim aufgemotzten A3 meiner Tochter passt er z.B. nicht darunter.