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24.10.12, 15:47
Moin Thomas,
wenn der Lenkungsdämpfer total defekt ist, bekommst Du bei jedem größeren Schlagloch ein Flattern im Lenkrad, das heißt es dreht sich um ein paar Grad hin und her mit einer Frequenz von ca. 1-2 Hz und Du hast echt Kraft aufzuwenden, um das wieder still zu halten, so ist es auch bei Motorrädern oder dem alten Käfer, den eine Freundin von mir mal gefahren hat.
Wenn Du diese Eigenart nicht bemerkt hast scheint das Teil wohl nicht ganz defekt zu sein.
Zu Breitreifen ist zu sagen, dass manche Fahrzeuge, und hier wohl auch der SL, insbesondere bei Reifen, die schon etwas an Profiltiefe verloren haben, Spurrillen nachlaufen wie ein Hund der läufigen Hündin.
Das hat ja auch Thomas (Brett Pit) bereits beschrieben.
Also wenn Du sonst nichts findest wäre es vielleicht anstelle weiterer ergebnisloser Fehlersuche wirklich nicht schlecht mal den Rädersatz zu tauschen.
Gruß
Doc
wenn der Lenkungsdämpfer total defekt ist, bekommst Du bei jedem größeren Schlagloch ein Flattern im Lenkrad, das heißt es dreht sich um ein paar Grad hin und her mit einer Frequenz von ca. 1-2 Hz und Du hast echt Kraft aufzuwenden, um das wieder still zu halten, so ist es auch bei Motorrädern oder dem alten Käfer, den eine Freundin von mir mal gefahren hat.
Wenn Du diese Eigenart nicht bemerkt hast scheint das Teil wohl nicht ganz defekt zu sein.
Zu Breitreifen ist zu sagen, dass manche Fahrzeuge, und hier wohl auch der SL, insbesondere bei Reifen, die schon etwas an Profiltiefe verloren haben, Spurrillen nachlaufen wie ein Hund der läufigen Hündin.
Das hat ja auch Thomas (Brett Pit) bereits beschrieben.
Also wenn Du sonst nichts findest wäre es vielleicht anstelle weiterer ergebnisloser Fehlersuche wirklich nicht schlecht mal den Rädersatz zu tauschen.
Gruß
Doc