17.07.12, 17:06
Für alle, die interessiert, wie Es weitergeht:
Ich habe das Auto letztendlich zu meiner lokalen markenfreien Werkstatt gegeben und mit den üblichen Wort- und detailreichen Schilderungen Unter Zuhilfenahme von Armen und Beinen begonnen. Der Meister hat etwas schmerzlich geguckt ( was man ihm bei so einem blöden Auftrag nicht übelnehmen kann) und heute mit der wirklich gründlichen Suche begonnen. Er hat dann lange bei der gründlichen Prüfung von allem nichts gefunden und schließlich die wohl hochgebockt wie nicht hochgebockt unauffällig wirkende Antriebswelle ausgebaut. Im ausgebauten Zustand war dann festzustellen, dass das radseitige Gelenk der Antriebswelle hakt, will sagen fertig ist. Dann hat er auch noch eine Firma gefunden, die die Welle überholt (das innere Gelenk ist noch tadellos) was weniger als die Hälfte einer neuen Welle kostet. Bin also insgesamt sehr zufrieden mit der Werkstatt, weil meine bisher defekten Wellen ganz anders klangen.
Ich habe das Auto letztendlich zu meiner lokalen markenfreien Werkstatt gegeben und mit den üblichen Wort- und detailreichen Schilderungen Unter Zuhilfenahme von Armen und Beinen begonnen. Der Meister hat etwas schmerzlich geguckt ( was man ihm bei so einem blöden Auftrag nicht übelnehmen kann) und heute mit der wirklich gründlichen Suche begonnen. Er hat dann lange bei der gründlichen Prüfung von allem nichts gefunden und schließlich die wohl hochgebockt wie nicht hochgebockt unauffällig wirkende Antriebswelle ausgebaut. Im ausgebauten Zustand war dann festzustellen, dass das radseitige Gelenk der Antriebswelle hakt, will sagen fertig ist. Dann hat er auch noch eine Firma gefunden, die die Welle überholt (das innere Gelenk ist noch tadellos) was weniger als die Hälfte einer neuen Welle kostet. Bin also insgesamt sehr zufrieden mit der Werkstatt, weil meine bisher defekten Wellen ganz anders klangen.
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff

