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26.05.12, 15:08
Hallo an alle,
ich bin jetzt schon ein bißchen schlauer geworden. Also:
Sturz am R129 an der HA einstellen geht nicht, da feste, nicht einstellbare Sturzstreben eingebaut sind. Es soll aber im Zubehör variable, einstellbare Sturzstreben geben, ich weiß z.Zt. noch nicht wo. Wenn ich es weiß, ob und wo es sie gibt, werde ich darüber berichten.
Wenn es gehen sollte, über einstellbare Sturzstreben den Sturz zu korrigieren, ist die Frage, ob das Rad, das bei Korrektur negativen Sturzes an der Oberseite nach außen kommt, beim einfedern den Fahrzeugrahmen berührt ?
Wenn das so sein sollte, ist der Sturz nicht zu korrigieren, es sei denn, es werden schmalere Felgen/Reifen montiert, die nicht so weit nach außen stehen.
Weitere Infos werde ich hier posten.
ich bin jetzt schon ein bißchen schlauer geworden. Also:
Sturz am R129 an der HA einstellen geht nicht, da feste, nicht einstellbare Sturzstreben eingebaut sind. Es soll aber im Zubehör variable, einstellbare Sturzstreben geben, ich weiß z.Zt. noch nicht wo. Wenn ich es weiß, ob und wo es sie gibt, werde ich darüber berichten.
Wenn es gehen sollte, über einstellbare Sturzstreben den Sturz zu korrigieren, ist die Frage, ob das Rad, das bei Korrektur negativen Sturzes an der Oberseite nach außen kommt, beim einfedern den Fahrzeugrahmen berührt ?
Wenn das so sein sollte, ist der Sturz nicht zu korrigieren, es sei denn, es werden schmalere Felgen/Reifen montiert, die nicht so weit nach außen stehen.
Weitere Infos werde ich hier posten.