Gallery
19.05.12, 20:19
Hallo,
ich habe zwar keinen SL 320, aber bei meinem SL 500 habe ich wieder einen Minicat verbauen lassen. Hatte ich bei meinem letzten auch schon.
Mir ist die Minicat Lösung lieber als ein KLR weil erstens kostengünstiger und zweitens kein Eingriff ins Motormanagement.
Der Minicat ist nur ein Gitter im Auspuff das Rotglühend wird und dadurch Schadstoffe verbrennt.
Beim 500er reicht trotz der geteilten Auspuffanlage, ein Minicat. Das stand sogar explizit im Text des Angebotes. Meine Werkstatt hat den Minicat direkt hinter dem Krümmer eingeschweißt. Saubere Arbeit 80,-Euro. Der Minicat hat 58,- Euro gekostet.
Also Erfahrung ist positiv!
LG
Martin
ich habe zwar keinen SL 320, aber bei meinem SL 500 habe ich wieder einen Minicat verbauen lassen. Hatte ich bei meinem letzten auch schon.
Mir ist die Minicat Lösung lieber als ein KLR weil erstens kostengünstiger und zweitens kein Eingriff ins Motormanagement.
Der Minicat ist nur ein Gitter im Auspuff das Rotglühend wird und dadurch Schadstoffe verbrennt.
Beim 500er reicht trotz der geteilten Auspuffanlage, ein Minicat. Das stand sogar explizit im Text des Angebotes. Meine Werkstatt hat den Minicat direkt hinter dem Krümmer eingeschweißt. Saubere Arbeit 80,-Euro. Der Minicat hat 58,- Euro gekostet.
Also Erfahrung ist positiv!
LG
Martin