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22.04.12, 23:32
Hi Karsten,
muß Mathias ohne Einschränkungen recht geben...
Also wenn der Wagen ansonsten momentan einwandfrei läuft, dann würde ich zu Beginn der Saison jeden, aber auch wirklich jeden "just-for-fun-ohne-wirkliche-Not-Werkstattbesuch" absolut vermeiden.
Wenn ich dann noch berücksichtige, daß Du in eine Dir bis dahin unbekannte Werkstatt gehst, dann sowieso.
Freundlich sind am Anfang alle...
Es kostet immer mehr als ursprünglich gedacht, es dauert immer länger als vorhergesehen und oftmals geht gleichzeitig auf dubiose Weise noch irgendwas rein zufällig kaputt, was bis zum Werkstattaufenthalt völlig einwandfrei und unauffällig funktioniert hat.
Bißchen blöde Kombination, finde ich...
Da muß nur einer unmotiviert am Kabelbaum rumzippeln, dann sind die ersten 500 Euro fällig.
Der Nächste fummelt an der Klima, die muß dann neu befüllt werden und die bekommt man dann irgendwie an einer Verschraubung des Kondensators nicht mehr so ganz dicht, schon ist ein neuer Kondensator für die nächsten 500 Euro fällig.
Der Dritte reißt irgendeine Schraube oder einen Stehbolzen ab, dann hast Du die nächsten Hunderter fürs Ausbohren weg.
Alles Weitere hängt grob davon ab, wieviele Mitarbeiter die Werkstatt hat...
Wenn Du die paar Sommerkilometer eventuell noch mit Deinem Gewissen vereinbaren kannst dann geh' die Sache, wenn es überhaupt sein muß, lieber im Herbst an.
Viele Grüße
Wolfgang
muß Mathias ohne Einschränkungen recht geben...
Also wenn der Wagen ansonsten momentan einwandfrei läuft, dann würde ich zu Beginn der Saison jeden, aber auch wirklich jeden "just-for-fun-ohne-wirkliche-Not-Werkstattbesuch" absolut vermeiden.
Wenn ich dann noch berücksichtige, daß Du in eine Dir bis dahin unbekannte Werkstatt gehst, dann sowieso.
Freundlich sind am Anfang alle...
Es kostet immer mehr als ursprünglich gedacht, es dauert immer länger als vorhergesehen und oftmals geht gleichzeitig auf dubiose Weise noch irgendwas rein zufällig kaputt, was bis zum Werkstattaufenthalt völlig einwandfrei und unauffällig funktioniert hat.
Bißchen blöde Kombination, finde ich...
Da muß nur einer unmotiviert am Kabelbaum rumzippeln, dann sind die ersten 500 Euro fällig.
Der Nächste fummelt an der Klima, die muß dann neu befüllt werden und die bekommt man dann irgendwie an einer Verschraubung des Kondensators nicht mehr so ganz dicht, schon ist ein neuer Kondensator für die nächsten 500 Euro fällig.
Der Dritte reißt irgendeine Schraube oder einen Stehbolzen ab, dann hast Du die nächsten Hunderter fürs Ausbohren weg.
Alles Weitere hängt grob davon ab, wieviele Mitarbeiter die Werkstatt hat...
Wenn Du die paar Sommerkilometer eventuell noch mit Deinem Gewissen vereinbaren kannst dann geh' die Sache, wenn es überhaupt sein muß, lieber im Herbst an.
Viele Grüße
Wolfgang