[jochen]

Wolfgang hat Recht.

Das wird der Magnetschalter sein. Wenn der nicht anzieht, bleibt es eben sehr ruhig im Gebälk. Hatten wir früher am 123 mal. Nimmst n kleinen Hammer und klackerst den auf den Anlasser. Danach sollte es funktionieren. Deshalb auch der Knall mit der Motorhaube.....

Mit der Prozedur kann man sogar recht lange leben,:pfeif: wenn man kein Geld als Student hat....

BRGDS

Auf die Art sind wir Anfang der 70er durch ganz Skandinavien gefahren.....!:kicher::kicher:
Wenn ich mich recht erinnere, war beim defekten Magnetschalter aber immer ein deutliches "Klacken" beim Startversuch zu hören..!
Wie ist das bei Dir Käptn??
Liebe Grüße
Jochen:liebe2:
Wenn natürlich inzwischen scotty mit seinem Vorschlaghammer da war, ist sowieso alles zu spät!