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09.04.12, 19:25
Hallöle Bernhard,
leider habe ich keine Erfahrung mit MiniKat an einem R129. An meinem ehemaligen Rover 827 SI habe ich Minikats anbringen lassen, da es für dieses fahrzeug keinen KLR gab.
Es ist wie Jochen schruieb schon eine wurstelei. Die Schellen haben nicht gehalten, bis ich das Din festschweissen lies. Danach war Ruhe. Die neue Abgaseinstufung wurde ohne Probleme eingetragen, (EURO 2) nicht E2.
Am SL habe ich einen KLR von Gat einbauen lassen. Die Einstufung ist bei dem KLR direkt D3. Da muss das Kreuz von der Firma die es einbaut an die richtige Stelle kommt. Ich denke nur, dass es durch den Konkurs von GAT ein relativ schwieriges Unterfangen wird, noch einen KLR zu vernünftigen Preisen aufzutreiben. Erstens haben die Preise für einen KLR stark angezogen und zweitens sind die Dinger immer seltener.
Es wir wohl eher der/die Minikat`s werden, da die noch sehr häufig angeboten werden. (Maximale Abgaseintufung Euro 2)
Ich wünsche Dir viel Erfolg.
LG Ersin
leider habe ich keine Erfahrung mit MiniKat an einem R129. An meinem ehemaligen Rover 827 SI habe ich Minikats anbringen lassen, da es für dieses fahrzeug keinen KLR gab.
Es ist wie Jochen schruieb schon eine wurstelei. Die Schellen haben nicht gehalten, bis ich das Din festschweissen lies. Danach war Ruhe. Die neue Abgaseinstufung wurde ohne Probleme eingetragen, (EURO 2) nicht E2.
Am SL habe ich einen KLR von Gat einbauen lassen. Die Einstufung ist bei dem KLR direkt D3. Da muss das Kreuz von der Firma die es einbaut an die richtige Stelle kommt. Ich denke nur, dass es durch den Konkurs von GAT ein relativ schwieriges Unterfangen wird, noch einen KLR zu vernünftigen Preisen aufzutreiben. Erstens haben die Preise für einen KLR stark angezogen und zweitens sind die Dinger immer seltener.
Es wir wohl eher der/die Minikat`s werden, da die noch sehr häufig angeboten werden. (Maximale Abgaseintufung Euro 2)
Ich wünsche Dir viel Erfolg.
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.