16.03.12, 12:21
Juergen schrieb:Hmmm, .....nun ist es so, dass der R129 auch nicht von Allen unbedingt als der grosse Reisser in Sachen Stil und Optik empfunden wird. Der R230 ist auch nicht mein Favorit aber die breite Masse will immer das Moderne und Neuere haben. Das Angebot an R129 und R230 is soo gross, da werden wir an der Preisentwicklung des R129 auch zukünftig wenig Freude haben, wenn zukünftig der R230 auf dem Gebrauchtmarkt mangels Nachfrage verschleudert wird.
Ausser in den Anfangsjahren des R129 war der Wertverlust beim R129 genauso hoch wie beim R230 oder zukünftig beim R231 oder allen anderen Fahrzeugen in der Preisklasse. Wertstabiler ist da eindeutig Porsche, früher mehr als heute.
Jürgen
...stimmt schon - aber ich dachte bei dem Wertverlust daran, dass die Meisten von uns ihren 129er ja relativ günstig eingekauft haben und der Wertverlust demzufolge wenn überhaupt, sehr gering sein dürfte. Und natürlich ist kurzfristig kein Riesenwertzuwachs bei unseren SL`s zu erwarten - wobei die Sache in 10 Jahren sicher anders aussehen dürfte, wenn es dann noch Sprit gibt!?
Das mit der guten Wertstabilität bei alten Elfern kenne ich aus eigener Erfahrung gut - aber die neueren Modelle, ich denke da an den 997, stürzen preislich auch schon ziemlich stark ab...
Und kurz noch zur Optik des 129er - natürlich ist das alles Geschmacksache - und ich kenne selber viele Mitmenschen, die den 129er als langweilige Rentnerkarre sehen. Ich für meinen Teil mag die "noch klassische Form" und das Gefühl der "alten, schweren Mercedes Qualität", die der SL vermittelt...
VG,
Thomas

