24.02.12, 21:01
Hallo Oli,
ein ausbrechen des FZG hat immer was mit der Achs -Aufhängungsgeometrie zu tun
da ist auch der Fehler zu suchen , durch systematisches vorgehen .
Einige Themen hierzu wurden schon behandelt benutze mal die hilfe.
Gruß Guido
ein ausbrechen des FZG hat immer was mit der Achs -Aufhängungsgeometrie zu tun
da ist auch der Fehler zu suchen , durch systematisches vorgehen .
Einige Themen hierzu wurden schon behandelt benutze mal die hilfe.
Gruß Guido

