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27.12.11, 20:31
hi hartmut....
man kann alles reparieren......
die verdammte pumpe hat einen angeflanschten motor , der nahezu offen konstruiert ist aus zusammengebogenem blech eben...:idiot:
ich hab den pumpenkopf abgeschreubelt (dabei kam die suppe mir entgegen, ich hatte gehofft das der kopfteil separat dicht ist, isser aber nicht...)
der motor liess sich nicht mal von hand am mitnehmer zur pump hin drehen so fest sass der:eek:
also hab ich den unten am motordeckel wo das ganze blech verpresst ist auseinandergepresst , kollektor kohlen und lager gereinigt, gefettet da wo fett hin darf und wieder zusammengebaut. alles wie neu.
die pumpe hatte am kollektor nicht mal grosse laufspuren, so oft läuft sie ja nicht aber die lager waren TROCKEN !!!!!! wasser durch hochdruck wäsche ist auch eingetreten.. alles billiger mist. zum glück glaub ich der niederlassung nix mehr und forsche selber nach.
so ein fehler kann sehr teuer sein und irgendwie muss man diese autos ja am laufen halten. ich hab zwar :love:viel oldtimer erfahrung aber esp abs usw sind mir unsymphatisch , werden aber mit der zeit immer beherrschbarer....
man kann alles reparieren......
die verdammte pumpe hat einen angeflanschten motor , der nahezu offen konstruiert ist aus zusammengebogenem blech eben...:idiot:
ich hab den pumpenkopf abgeschreubelt (dabei kam die suppe mir entgegen, ich hatte gehofft das der kopfteil separat dicht ist, isser aber nicht...)
der motor liess sich nicht mal von hand am mitnehmer zur pump hin drehen so fest sass der:eek:
also hab ich den unten am motordeckel wo das ganze blech verpresst ist auseinandergepresst , kollektor kohlen und lager gereinigt, gefettet da wo fett hin darf und wieder zusammengebaut. alles wie neu.
die pumpe hatte am kollektor nicht mal grosse laufspuren, so oft läuft sie ja nicht aber die lager waren TROCKEN !!!!!! wasser durch hochdruck wäsche ist auch eingetreten.. alles billiger mist. zum glück glaub ich der niederlassung nix mehr und forsche selber nach.
so ein fehler kann sehr teuer sein und irgendwie muss man diese autos ja am laufen halten. ich hab zwar :love:viel oldtimer erfahrung aber esp abs usw sind mir unsymphatisch , werden aber mit der zeit immer beherrschbarer....