24.12.11, 19:54
Hi,
also ich sehe das so:
Solange ich mir einen Traumwagen selber über lange Zeit ersparen muß und über lange Zeit dann auch selber fahren möchte, dann muß ich mir halt auch die kurze Zeit nehmen, den Wagen selber anzuschauen.
Das überlasse ich niemand anderem, vollkommen egal wie derjenige heißt, wie er ausschaut und was er für einen Ruf hat.
Solange es in Deutschland und in der Schweiz noch halbwegs fahrbereite SL gibt, würde ich niemals einen SL aus Übersee importieren.
Außer natürlich das Beispielfahrzeug von Poldi, für 2500 Euro kann man definitiv nichts falsch machen, vorausgesetzt, man bezahlt erst dann, wenn der Wagen hier ist.
Der Reiz der Import - SL besteht doch hauptsächlich darin, sich ein paar Euros (vermeintlich) zu sparen.
In manchen Fällen ist das aber Sparen um jeden Preis - koste es, was es wolle...
Muß leider immer noch für mein Geld arbeiten - von daher wäre mir die Sache zu teuer...
Viele Grüße und schöne Weihnachten allerseits
Wolfgang
also ich sehe das so:
Solange ich mir einen Traumwagen selber über lange Zeit ersparen muß und über lange Zeit dann auch selber fahren möchte, dann muß ich mir halt auch die kurze Zeit nehmen, den Wagen selber anzuschauen.
Das überlasse ich niemand anderem, vollkommen egal wie derjenige heißt, wie er ausschaut und was er für einen Ruf hat.
Solange es in Deutschland und in der Schweiz noch halbwegs fahrbereite SL gibt, würde ich niemals einen SL aus Übersee importieren.
Außer natürlich das Beispielfahrzeug von Poldi, für 2500 Euro kann man definitiv nichts falsch machen, vorausgesetzt, man bezahlt erst dann, wenn der Wagen hier ist.
Der Reiz der Import - SL besteht doch hauptsächlich darin, sich ein paar Euros (vermeintlich) zu sparen.
In manchen Fällen ist das aber Sparen um jeden Preis - koste es, was es wolle...
Muß leider immer noch für mein Geld arbeiten - von daher wäre mir die Sache zu teuer...
Viele Grüße und schöne Weihnachten allerseits
Wolfgang

