[SE-SL1129]

Hallo ich habe mir trotz aller Vorurteile auch einen 300SL24V gekauft.Ich bin mit dem Auto zufrieden,er langt zum offenfahren,und hat wenn er warmgefahren ist einen schönen dumpfen Klang.Die hohen drehzahlen und Automatic,naja gewöhnungsache.Ich habe mir das Auto für cruisen durch die Landschaft gekauft,dafür langt er vollkommen.Ich habe mir etliche 300SL24V angeguckt,und es gab mir zuviele Grotten,sowie Autos die heute noch für rund 7000euro in der mobile stehen,wo der Tüvbericht die reinste Märchenstunde ist,und das Dach zu 1/4 aus Panzertape besteht.Ein Kauf auf irgendeinem Hinterhof und ohne Blick unter das Auto ist ein hohes Risiko.Bei 2 Fahrzeugen die ich besichtigt habe, die waren unter dem Unterbodenschutz der tragenden Teile durchgegammelt.Und einer hatte 1Jahr Resttüv inkl. eingerissener Bremsschläuche.Egal wie teuer das Auto ist,eine ausgiebige Probefahrt machen,den nur so erkennt man thermische und mechanische Defekte die bei warmen Motor auftreten.Oilundichtigkeiten sind oft nicht die Oilwanne sondern die Oillleitungen am Kühler,deren Wechsel schnell und billiger erledigt ist als der der Oilwanne.Ich habe bisher alle Reparaturen selber gemacht,darunter die genannten Schläuche,Wasserpumpe,und Serviceteile(Luftfilter,oile,Zündkerzen)Der 300SL24V ist kein Auto um schnell zufahren,er hat kleine reserven doch die teste ich bei rund 275000km nicht mehr aus.gruß Matthias