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Cabriodach verriegeln?????
#21

Hier ist der erste Bericht, Viel Spaß Wink


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.pdf SL320-1-Verdeckkastenzylinder abdichten.pdf Größe: 1.31 MB  Downloads: 288

Gruß Horst

...das Leben ist schön...
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#22

Hope schrieb:Hier ist der erste Bericht, Viel Spaß Wink

Guter Bericht,- damit kann man arbeiten!
Danke
Mit SL Gruss
Lothar
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#23

Einen hab ich noch Big Grin


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.pdf 320-2-Verriegelungszylinder hinten abdichten.pdf Größe: 1.08 MB  Downloads: 149

Gruß Horst

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#24

Das Problem mit den Verkleidungen die nicht raus gehen, weil der Bügel unten ist, hatte ich auch. Da muss die Rückbank oder der Kasten raus. Dan kann man die Verkleidung vorne lösen bis man seitlich an die seltsamen Spezial Schrauben für den Verdeckzylinder kommt und von vorne kann man die Rohre lösen. Das ist nicht so schwierig. Vorsicht wie bereits geschrieben, dass die Schrauben nicht in den Hohlraum der Karosse fallen. Dazu am Besten auf Fahrerseite den Kabelkanal lösen und zur Seite biegen. dann sieht man auch die Schrauben gut...

„Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0. Und das nennen sie ihren Standpunkt.“ (Albert Einstein)
:frage:
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#25

Sehr schöne Berichte über die Reparatur... :daumenh:

Aber nur mal kurz nochmal nachgehakt.
Sehe ich das richtig, dass die Möglichkeit des manuellen Verschließens bzw. Öffnen des Verdeckes beim Mopf nicht in der Bedienungsanleitung vermerkt ist, so wie beim Vormopf?

Wenn Dem so ist, finde ich das eigentlich ziemlich grotesk.
Denn wenn man als "Nicht-Schrauber" in solch eine Situation kommt wie Horst, steht man verdammt blöde da.




Grüße...

http://r129-500sl.blogspot.de

[IMGR]http://up.picr.de/24669553ys.jpg[/IMGR]
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#26

...dem ist so...

Im Absatz "Roadster-Verdeck mechanisch verriegeln" unter Punkt 10 steht: Stoffhaltebügel (4) auflegen, Einrasten ist nicht möglich.

Hinweis:

Verdeck in einer Mercedes-Benz Service-Station überprüfen lassen.

Big Grin selten so gelacht...

Gruß Horst

...das Leben ist schön...
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#27

Danke Martin, werd ich ausprobieren.

Ich hab die Berichte noch mal gelesen und ein paar Schreibfehler korrigiert, sorry Rolleyes

Hab die restlichen auch noch angehängt, wenn ich die Hauptzylinder abdichte, kommt auch noch einer davon, wird aber wohl erst nächstes WE was. Muß auch erstmal Öl holen, die Hydraulik befüllen und die ganze Sache testen. Ich hoffe mal daß mir die Schalter keinen Streich spielen.

Ich hab gelesen, daß der Fehlerspeicher, wenn er voll ist, Probleme machen kann. Da ich das Dach mehrere Male per Hand bedient hab, kann da schon einiges drin sein.

Muß er gelöscht werden und wenn ja, kann das jede MB-Niederlassung?


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.pdf SL320-1-Verdeckkastenzylinder abdichten.pdf Größe: 1.31 MB  Downloads: 108
.pdf SL320-2-Verriegelungszylinder hinten abdichten.pdf Größe: 1.23 MB  Downloads: 106
.pdf SL320-3-Dachspannzylinder abdichten.pdf Größe: 1.72 MB  Downloads: 146
.pdf SL320-4-Verdeckklappenverriegelung abdichten.pdf Größe: 920.42 KB  Downloads: 106
.pdf SL320-5-Dachverriegelung vorn abdichten.pdf Größe: 1.42 MB  Downloads: 116

Gruß Horst

...das Leben ist schön...
[-] Folgende 1 Mitglied sagten dankten Hope für diesen Beitrag:
  • HuMan
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#28

Hope schrieb:...dem ist so...

Im Absatz "Roadster-Verdeck mechanisch verriegeln" unter Punkt 10 steht: Stoffhaltebügel (4) auflegen, Einrasten ist nicht möglich.

Hinweis:

Verdeck in einer Mercedes-Benz Service-Station überprüfen lassen.

Big Grin selten so gelacht...


Wie lächerlich...

Aber noch ein Punkt auf meiner "Warum ein Vormopf besser ist, und ich keinen Mopf möche" Liste... Tongue





Grüße...

http://r129-500sl.blogspot.de

[IMGR]http://up.picr.de/24669553ys.jpg[/IMGR]
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#29

Moin Bea,
ware das nicht etwas für das Lexikon?

Gruß

Doc
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#30

So, hab den Bügel hochgezogen und die Verkleidung ausgebaut. Die Zylinder sind auch schon raus, war wiedererwartend ganz einfach. Vielleicht schaffe ich es, sie morgen abzudichten, dann geht mein Verdeck bald wieder hydraulisch auf und zu. Big Grin

Gruß Horst

...das Leben ist schön...
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