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Themabewertung:
  • 1 Bewertung(en) - 5 im Durchschnitt
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Auch ich habe jetzt das Fett wegbekommen
#11

Also ich hab nen 107er von meinem Kumpel gesehen, den Klaus gemacht hat und der war meiner Bescheidenen Meinung nach hervorragend bearbeitet worden. Von Hol- und Bringservice mal ganz abgesehen. Das sind meiner Meinung nach Zusatzleistungen, die ihresgleichen suchen !

Gruß,

Patrick

230.475
129.063
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#12

Moin,

ist ja echt klasse von Willy die Sorgfalt anzuzweifeln ohne selbst mal dabei gewesen zu sein,oder ein fertiges Fahrzeug sich anzusehen. :daumenr:
Wenn alles im Umfeld zusätzlich abgedeckt wird, was sagt das über die arbeiten am Fahrzeug aus?
Ich kenne nun einige die bei Klaus ihr Fahrzeug hatten, bis dato hat sich keine Negativ geäußert, im Gegenteil!! :daumenh:
Selbst Werkstätten loben das Ergebnis!
Also erst sich ansehen, live, dann Urteilen. Zumal Klaus einer von uns ist!

Gruß Jürgen

SL-Treff-Hamburg.de
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#13

Hallo Willy,

meldet sich bei Dir bereits die Winterdepression?

Ja - ich halte auch nichts vom Einfetten des 129ers.
Fett ist nur bei rostmäßig vorgeschädigten Fahrzeugen sinnvoll.

Ich schwöre seit Jahrzehnten auf das DINOL-Verfahren.
Nur die allerbesten Erfahrungen mit vielen 80er- und 90er-Fahrzeugen!
Da wird zunächst mit einem sehr dünnflüssigen und kriechfähigen
Wachs vorgearbeitet. Die gefährdeten Stellen der Hohlräume (sowie der
komplette Unterboden) werden dann zusätzlich mit einem dickeren Wachs behandelt.

Auf Nachfrage kann ich per PN einen sehr guten Betrieb im Heilbronner Raum
empfehlen, der sich mit diesem Verfahren bestens auskennt.

Viele Grüße
Stefan
--
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#14

@all

ohne jetzt irgend jemand in Schutz zu nehmen
ich war schon mal dabei als ein SL gefettet wurde,
wenn das fett heiß gemacht wird, wird es per Düse in die Holräume gespritzt
dadurch entwickelt sich aber (ich nenn es mal) Fettstaub...
und da muss der SL oder auch alle anderen Fahrzeuge Sorgfälltig abgedeckt und abgeklebt werden.

Ich habe jetzt schon viele Bilder von Galus Arbeit gesehen
bei den Bildern fällt mir immer wieder auf das die Autos recht Spatanisch abgedeckt geschweige denn abgeklebt sind.

ich würde nicht wollen das ich den Fettstaub nachher überall auf meinen Sitzen oder generell im Innenraum finden möchte
geschweige denn auf meine Bremsbeläge und Bremsbacken finde, na dann Prost Mahlzeit...

LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


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R129 Mitten im Pott
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#15

Bilderrätsel - wo ist der Unterschied???

Ich kann leider das Bild 7 von Suerlänner nicht hochziehen, zum direkten Vergleich. Das sind nicht die eingepackten Bremsscheiben. Es ist ein Teil das der Eine abbaut und der Andere nicht. Es ist übriges nicht so einfach das Ding zu demontieren. Undecided



[Bild: 1280_3236383735636330.jpg]
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#16

Hallo...,

ihr könnt hier noch so auf mich draufhauen, mich arrogant nennen oder sonst was... ich bleibe bei meiner Meinung!
Treu nach dem Motto von Carl Benz: Das Beste oder nichts...

AlpineV6 schrieb:Bilderrätsel - wo ist der Unterschied???

Ich kann leider das Bild 7 von Suerlänner nicht hochziehen, zum direkten Vergleich. Das sind nicht die eingepackten Bremsscheiben. Es ist ein Teil das der Eine abbaut und der Andere nicht. Es ist übriges nicht so einfach das Ding zu demontieren. Undecided



[Bild: 1280_3236383735636330.jpg]

Und das ist genau das was ich meine...

Ich fahre lieber ein Stücken weiter wie Peine....

jama schrieb:Also erst sich ansehen, live, dann Urteilen. Zumal Klaus einer von uns ist!

Gruß Jürgen

Jürgen...,

ich hab schon soviele Verschiedene gesehen...von dem , dem und dem...
Und wo ich hinfahre werden ... ist im übrigen auch Einer von uns.


Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#17

....ich sehe das so!

soll doch jeder dahin fahren wo er meint
wo man selber denkt das sein Fahrzeug in besten Händen ist.
Vielleicht sich verschiedene Firmen anschauen und beim guten Bauchgefühl einfach da Fetten lassen.

in diesem Sinn schönen Abend noch.

LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


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R129 Mitten im Pott
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#18

Hallo Willy,

@Jürgen...,

ich hab schon soviele Verschiedene gesehen...von dem , dem und dem...
Und wo ich hinfahre werden ... ist im übrigen auch Einer von uns.


Greetz...Willy:drive:

wo würdest du es denn machen lassen !!

LG Ernst :drive:
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#19

bmw02erny schrieb:Hallo Willy,

wo würdest du es denn machen lassen !!

LG Ernst :drive:

Hallo Ernst...,

die Empfehlung gibts gern per PN von mir.
Es geht nach 29393 soviel dazu.

Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#20

Oh je, was habe ich denn da losgetreten....?

Da kommt man nichtsahnend aus CUN zurück und es entwickelt sich ein Philosophenstreit..
Also ich will/muss ja auch noch. Und ich denke von der Kompetenz her ist man in Peine sehr gut aufgehoben.

ABER, ich muss Willy Recht geben. Wenn ich die ganzen Autos alle offen stehen sehe wird mir :kotzen:
Da habe ich für mich aber schon einen Weg gefunden. Nur mit Hardtop und eventuell ne Folie aus dem Baumarkt..... In wieweit man da Anbauteile entfernen möchte, ist jedem selbst überlassen und hängt meiner Meinung auch etwas vom Einsatzspektrum ab (Winter-ja/nein, 2t gar 3/4 Wagen)

Das Preisleistungsverhältnis von Peine finde ich sehr fair. Ich habe in Hamburg noch zwei weitere Angebote eingeholt. Von etwas teurer bis ganz teuer bei Timemax. Also, wenn ich höre, die wollen mein Auto nach der Behandlung mit Spüli und min 60 grad heißem Wasser waschen...:ausflipp: schon verloren.

Also jedem das seine....Wink
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