wieder ein krasser Unfall... -
dave hd - 07.09.11
...aber diesmal waren MB-Profis am Steuer...
http://www.bild.de/news/inland/verkehrsunfall/testfahrer-rast-in-den-tod-19797336.bild.html
hier noch mal "in seriös"...;-)
Mit Sportwagen in den Tod gerast | Vordertaunus - Taunus Zeitung - Hochtaunus
wieder ein krasser Unfall... -
Willy™ - 07.09.11
Sorry...,
aber echte Profis passiert sowas nicht,die kennen ihre und die Grenzen des Fahrzeugs....

agnix:
Greetz...Willy:drive:
wieder ein krasser Unfall... -
AlpineV6 - 07.09.11
SL Willy schrieb:Sorry...,
aber echte Profis passiert sowas nicht,die kennen ihre und die Grenzen des Fahrzeugs....
agnix:
Greetz...Willy:drive:
Williken, jetzt sitzt Du hinter einem Steuer eines 500er und hast die große Kenne!
Das war eine Testfahrt eines Kundenautos, das Auto hatte einen Fehler und die Jung´s sollten den finden. Vermutlich haben sie den gefunden, mit tragischem Ausgang.
Gruß
Dirk
wieder ein krasser Unfall... -
Willy™ - 07.09.11
AlpineV6 schrieb:Das war eine Testfahrt eines Kundenautos, das Auto hatte einen Fehler und die Jung´s sollten den finden. Vermutlich haben sie den gefunden, mit tragischem Ausgang.
Gruß
Dirk
Richtig und das im öffentlichen Straßenverkehr...sorry hab ich kein Verständnis für!
Wer mit 300km/h über eine Bundesstraße schießt der hat doch nicht alle Latten auf dem Zaun.... meine Meinung...!
Wofür gibt es Teststrecken für sowas...?
Greetz...Willy:drive:
wieder ein krasser Unfall... -
AlpineV6 - 07.09.11
Willy,
die straße ist dort wie eine autobahn und wenn kein verkehr ist, warum nicht, die können fahren. DB setzt keine anfänger in kundenfahrzeugen. Du kannst auf der autobahn, wenn die frei ist, über 300 fahren. Du mußt nur gut drauf sein. Es kann nicht jeder, und das ist auch keine schande.
Wenn ich über 250 fahre, wird es langsam eng:echt: und wenn man an die 290 fährt fragt man sich ob das sein muß.:frage::autsch:
Gruß
Dirk
wieder ein krasser Unfall... -
Willy™ - 07.09.11
AlpineV6 schrieb:Willy,
die straße ist dort wie eine autobahn und wenn kein verkehr ist, warum nicht, die können fahren. DB setzt keine anfänger in kundenfahrzeugen. Du kannst auf der autobahn, wenn die frei ist, über 300 fahren. Du mußt nur gut drauf sein. Es kann nicht jeder, und das ist auch keine schande.
Wenn ich über 250 fahre, wird es langsam eng:echt: und wenn man an die 290 fährt fragt man sich ob das sein muß.:frage::autsch:
Gruß
Dirk
Genau... wie eine Autobahn... es ist aber "nur" eine Bundestrasse...und da gilt in unserer Republik:
Wo schaut man bei solch einer Frage nach? Im Universalparagraphen der Straßenverkehrsordnung, wenn es um Sachen Geschwindigkeit geht:
§ 3 StVO. Dort lesen wir im Abs. 2 lit. c:
(3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen
c) für Personenkraftwagen sowie für andere
Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen
Gesamtgewicht bis 3,5 t (---> 100 km/h)
Also ermittelt der Staatsanwalt zurecht....

agnix:
Greetz...Willy:drive:
wieder ein krasser Unfall... -
brett_pit - 08.09.11
Hallo Willy :punk:,
Du hast eine Kleinigkeit "unterschlagen" - Nämlich die Ausnahme: Wenn die Fahrstreifen baulich voneinander getrennt sind, z.B. durch Leitplanken u.ä (Ein Grünstreifen reicht nicht) gilt dort eben nicht die 100 Km/H Grenze für Landstrassen. ...und dort sind die Leitplanken montiert.
Die Staatsanwaltschaft muss jedoch auf jeden Fall ermitteln, weil es zwei Menschenleben zu beklagen gibt.
LG Thomas :bier:
wieder ein krasser Unfall... -
Victor - 08.09.11
Finde ich sehr fahrlässig das auf einer Bundesstrasse auszuprobieren...Es gibt ja auch Wildwechsel usw....:daumenr:
wieder ein krasser Unfall... -
brett_pit - 08.09.11
Hallo :punk:,
neueste Meldung zu dem Thema: Es wird ein zweites Fahrzeug gesucht, dass in den Unfall verwickelt gewesen sein soll, oder diesen ausgelöst haben soll. Es steht wohl auch der Verdacht im Raum, dass die beiden sich ein Rennen geliefert haben.
LG Thomas :bier:
wieder ein krasser Unfall... -
OliverE - 08.09.11
Bei 300 auffe Landstraße gibts niemanden der das Auto sicher kontrollieren kann.....und der bei BILD angeprangerte Testfahrer hört sich mehr nach Mitarbeiter von irgend ner Niederlassung an, als jemand der für Daimler aufn Rundkurs rumballert.