Der R129 ist zu billig... - Druckversion
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Der R129 ist zu billig... - MikeS - 12.10.12
Hallo karsten320sl,
der Porsche 968Turbo ist eine Ausnahme: davon wurden nur 11 Stück gebaut der muss automatisch im Wert steigen.
Ich glaube, dass die wassergekühlten 911er nicht solche Wertsteigerungen erfahren werden, wie ihre älteren Brüder - es gibt halt zu viele davon.
Es werden die Fahrzeuge schneller im Wert steigen, die SELTEN sind. Wenn sie dann noch gepflegt sind und wenig Laufleistung haben, sind die Chancen noch besser.
Gruß Mike
Der R129 ist zu billig... - gemmamaus - 12.10.12
Hallo zusammen,
Wert, Wertsteigerung, Rendite, oh je, oh je...
agnix:Lasst uns doch einfach einen schönen klassischen Roadster fahren, der solide gefertigt ist, lange lebt und Spaß macht :drive:, mit dem man dann so ganz nebenbei bei Ausfahrten nette und interessante Leute trifft :clap: , schöne Tage genießt .:wiegeil:und an einem fantastischen Forum teilnehmen kann:daumenh:
Nix für ungut:pfeif:
Viele Grüße
Roland
Der R129 ist zu billig... - Sophokles - 12.10.12
wenn mein Fahrzeug keinen Wertverlust von 500-1000 € im Monat hat. Zudem bin ich mir sehr sicher das ich für meinen SL wenigstens das Geld bekommen würde was ich auch vor fast 2 Jahren bezahlt habe + die bisherigen Investitionen und Kosten für Unterhalt. Insofern bin ich jetzt 2 Jahre kostenlos ein Mercedes Roadster mit 320 PS gefahren und werde dies auch weiterhin tun. Für einen top gepflegten werden bestimmt nie weniger wie 8000 - 10.000 Euro aufgerufen werden.
Und mal ganz ehrlich. In unseren heutigen Zeiten können wir doch schon froh über einen Werterhalt sein. Ganz zu schweigen von Wertsteigerung.
Die Rendite für mich ist der Fahrspaß und die Forumstreffen. Und die bewerte ich persönlich recht hoch, locker 12% p.a. :kicher:
Der R129 ist zu billig... - THOMY500 - 12.10.12
...man sollte auch nicht vergessen, dass die Kaufkraft unseres Euro inflationsbedingt über die Jahre ganz schön sinken wird:wimmer::pfeif:
Demzufolge wären ganz spitzfindig gedacht bei einem Kaufpreis von z. B. 15.000 EUR in 2005 ein Verkaufspreis von 15.000 EUR in 2012 ein Verlust:traurig:
Aber ganz unter uns - ich liebe es, mir mein Autohobby schön zu rechnen
VG,
Thomas:bier:
Der R129 ist zu billig... - karsten320sl - 12.10.12
THOMY500 schrieb:Aber ganz unter uns - ich liebe es, mir mein Autohobby schön zu rechnen
VG, Thomas:bier:
Ich rechne schon seit der Anschaffung nicht mehr, ich geniese mein Hobby mit allen Höhen und Tiefen..:liebe:
und darüber nachdenken,wie so viele andere hier,mache ich auch nicht... :confused:
der:pfeif:KARSTEN
Der R129 ist zu billig... - THOMY500 - 12.10.12
karsten320sl schrieb:Ich rechne schon seit der Anschaffung nicht mehr, ich geniese mein Hobby mit allen Höhen und Tiefen..:liebe:
und darüber nachdenken,wie so viele andere hier,mache ich auch nicht... :confused:
der:pfeif:KARSTEN
Besser ist das - ich gelobe Besserung und versuche, das Thema "Wertverlust- bzw. zuwachs" in Zukunft zu verdrängen
Der R129 ist zu billig... - FrankyD - 12.10.12
Hi,
also wäre jetzt die Gelegenheit von 320 auf 500 aufzusteigen?
Überleg ich mir nähmlich wirklich ^^
Gruß Frank
Der R129 ist zu billig... - R-fahren - 12.10.12
Hallo Frank,
wie mans nimmt, vielleicht bekommst Du den 500er zu einem günstigen Kurs, das gilt allerdings auch für den 320er, wenn Du den verkaufen möchtest.
Der R129 ist zu billig... - FrankyD - 12.10.12
Hi,
ja schon klar. Ich seh das von dem Standpunkt:
8k bekommen und 10k zahlen = 2k drauflegen ist besser als:
16k bekommen und 20k zahlen = 4k drauflegen. ^^
:money::money::money::money::money:
Gruß Frank
Der R129 ist zu billig... - dochoe - 12.10.12
Moin,
ich war gestern noch ein wenig im Internet unterwegs und habe mal die Gebraucht-SL Preise beschnüffelt.
So ganz billig finde ich die Autos nicht unbedingt, wobei man bei SL mit Pornofelgen und Kanonenrohrauspuffen und solchen im Originalzustand doch signifikante Preisunterschiede entdecken kann.
Die originalen, gepflegten SL mit max. 100.000 km auf dem Zähler liegen immer noch im Bereich um 20.000 Eurönchen, wenn sie auch noch eine schöne Farbe haben sollen (sucht mal einen blauen SL zum guten Kurs, da bin ich bis Juli dran gescheitert und so musste meine bessere Hälfte dann auf Smaragdschwarz umsteigen)
Die gebastelten SL mit Pornofelgen, dicken Rohren, zusätzlichen Holzauflagen innen etc. kriegste sehr billig, allerdings werden die wohl auch keinen Wertzuwachs erzielen.
Ansonsten stimme ich, wer war das nochmal, zu: da wir doch keine Aktien, sondern ein richtig schönes, möglicherweise schon klassisches Automobil, vielleicht den letzten echten Mercedes, besitzen sollten wir unser Hobby einfach genießen, Fahren, Pflegen und ab und an auch mal ein wenig feiern und den Wertverlust/-zuwachs mal gelassen auf uns zukommen lassen.
Eins steht wohl sicher fest: so lange ich noch lebe wird er wohl kaum den Wert eines 300 SL erreichen, trotzdem gebe ich ihn nicht mehr her:knueppel:
Gruß und schönes Wochenende bei dem herrlichen Wetter
Doc