Diff kaputt... welches benötige ich? - Druckversion
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Diff kaputt... welches benötige ich? - cabrio - 25.10.11
Hallo,
könnte da nicht evt. nur eine Antriebswelle abgerissen sein ?
Kennt man hin und wieder von den 124ern.
Plötzliches Versagen des Diff. ist eher unwahrscheinlich.
Freundliche Grüße
Andreas aus München
Diff kaputt... welches benötige ich? - m.vonfallersleben - 26.10.11
Neue Vermutung:
Wer kennt sich aus? Kann es sein, dass sich nur die rechte gelenkwelle verabschiedet hat und gar nicht das Differential?
MFG aus Berlin
Diff kaputt... welches benötige ich? - m.vonfallersleben - 26.10.11
Ahhhh, Danke Cabrio, hatte Deinen Beitrag gar nicht gelesen... hmm, ja diese Vermutung habe ich gerade auch gehabt, dank eines ATU Meisters, den ich "zufällig" zu meinem Problem befragt hatte.
Muss ich da dann auch was beachten? Neu , gebraucht, mit ESP, ohne?
Kann es jeder Werkstatt wechseln, wie lange dauert es? Muss Spezialwerkzeug vprhanden sein?
Ich will wieder fahren!
Öffentliche Verkehrsmittel sind doof , oft viel zu voll und nervig.
Schöne Grüße aus der Mitte Berlin´s,
Marco
Diff kaputt... welches benötige ich? - cabrio - 27.10.11
Hallo,
Spezialwerkzeug ist nicht nötig.Das dürften Vielzahnimbusschrauben sein.
Das hat normalerweise jede Werkstatt.
Bei den 124ern wurde auf Außenvielzahn später umgestellt.Weiß nicht ob das auch beim SL erfolgte. Das ist aber auch für eine Werkstatt kein Problem.
Sind jeweils 6 oder 8 Schrauben am Diff bzw. am Rad innen.
Wechsel ist also sehr schnell erledigt. Kein großer Aufwand, maximal 1 Stunde.
Ich würde eher zu gebraucht tendieren. Neu sind die Wellen sehr teuer.
Ob tatsächlich nur eine der beiden Antriebswellen abgerissen ist läßt sich schnell feststellen.
Auto aufbocken und die Wellen anschauen. Meißtens hängen die nur noch lose in der Gummimanschette.
Einen entsprechenden Defekt kann jede Werkstatt schnell feststellen.
Sollte keine große Sache sein.
An einen Diff-Defekt glaube ich nicht.
Freundliche Grüße
Andreas aus München
Diff kaputt... welches benötige ich? - cabrio - 27.10.11
http://forum.mb124.de/list.php?1
Hallo,
gib mal hier in der Suche " Antriebswelle" ein .
Ist ein bekanntes Korrosionsproblem.
Genannt werden denke ich auch Bezugsquellen für überarbeitete Wellen.
Wenn ich jetzt so überlege ist die Welle am Diff mit Vielzahnimbus befestigt und an der Radnabe mit der großen Zentralmutter.
Für Werkstatt aber überhaupt kein Problem.
Lies dich einfach mal ein bzw. kläre vorher ob es tatsächlich die Welle ist.
Freundliche Grüße
Andreas aus München
Diff kaputt... welches benötige ich? - cabrio - 27.10.11
Hallo,
schau z. B. hier:
http://www.german-spob.de/start.php?art_name=ACHSWELLE-HINTERACHSE,-OHNE-ASD/ASR,-W124&language=de&seite=gebrauchtteile&seite_gebr=art_details&artikel_id=13917&PHPSESSID=8ccecd2e276c8f103c9115440cb0ff6e
Freundliche Grüße
Andreas aus München
Diff kaputt... welches benötige ich? - m.vonfallersleben - 01.11.11
Hallo,
kann mir bitte mal jemand laut meiner Fahrgestellnummer die Teilenummer der passenden Antriebswelle raussuchen?
Danke.
MfG. Marco
Diff kaputt... welches benötige ich? - Willy™ - 01.11.11
Hallo Marco...,
das müßte A 220 270 00 25 sein und kost beim
so ungefähr 415,96 € inkl.Greetz...Willy:drive: