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Das war auf die Laufkultur des Getriebes bezogen. Mag sein, das der Ausdruck Laufkultur in Sachen Getriebe falsch verwendet wurde. Sorry!
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.....noch ein Nachtrag! 16 Ölbrücken natürlich im M119!
Ciao Marco
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Öhmm... Moment mal...:confused:
Du meinst einen M119 mit einem 5 Gang Automaten...:frage:
Oder verstehe ich das jetzt falsch...:help:
Greetz...Willy:drive:
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Hallo,
SL Willy schrieb:Du meinst einen M119 mit einem 5 Gang Automaten...
Zumindest gibt es den, den Zusammenhang bekomme ich aber trotzdem nicht zusammen. Die Technik interessiert mich aber trotzdem.
Gruß
Andreas
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Hallo Andreas...,
das ist es ja...der Zusammenhang fehlt mir auch......so mit Motor.... Laufkultur und Getriebe...M119 ...oder M113 ... :frage::help:
Was will man uns hier nur sagen...?:O
Greetz...Willy:drive:
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Hallo!
Ich schon wieder! :punk:
Was ist denn jetzt so unverständlich an dem ganzen. Ich will doch nur sagen, dass ich mit meinem 97er SL500 mit 5-Gang Automatic top zufrieden bin. Besonders nach dem Getriebeölwechsel, da er jetzt wesendlich kultivierter als vorher schaltet. Mahr nicht!
Einen schönen Abend noch!
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Hallo...,
na das ist doch mal ne Ansage!
Frage : Hast du nur gewechselt oder auch gespült...:frage:
Und noch ne Frage...Hast du zufällig das Getriebe reseten lassen...:frage:
Greetz...Willy:drive:
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Hey, sind wir wieder beim Thema?! Ok, ja ich habe natürlich spülen lassen. Aber reseten, nein! Bringt das noch mehr Vorteile? Alsurückgesetzo die Batterie von dem Wagen war für längere Zeit abgeklemmt, vieleicht hat sich ja dadurch auch das Getriebesteuergerät zurückgesetzt? Also damit kennt ihr euch besser aus! Ich bedanke mich schonmal für die Antworten!
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Hallo,
jetzt wo es gerade so schön abdriftet: Haben die 5-Ganggetriebe nicht bis Modelljahr 1999 noch eine Wandlerablassschraube? Dann kann man sich das spülen doch schenken, oder?
Klar, Gürtel und Hosenträger ist sicherer, aber grundsätzlich?
Gruß
Andreas