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der pc-lude hat bestimmt eine bedienungsanleitung für dich:wiegeil:
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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Hi Hippe,
Zitat:der Sicherungskasten im Kofferraum ist rechts und links hinter dem Kofferraumdeckel
das mußte mir bei Gelegenheit auch mal zeigen, ich kenn nur den Sicherungskasten an der Rückwand rechts im Kofferraum.
Lg
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
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Moin Klausi
lies doch mal #9 :hihi::hihi::hihi:
Willy hatte mich doch schon verbessert...
LG Bea
Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!
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R129 Mitten im Pott
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.02.10, 08:11 von
SL-Hippe.)
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Moin, Bea, hab ich schon, nur zu spät..
Lg
Klausi
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Hallo Bodo !
Den Ärger hatte ich Anfangs bei meinem 12ender auch.
Ohne ersichtliche Systematik ging die FB mal und mal nicht. Manchmal war es auch z. B. so, dass sie auf der Fahrerseite nicht reagierte, dafür aber am Kofferraum und/oder Beifahrerseite, mal andersherum usw. usw.
Seit ich mein Fahrwerk im Griff habe und das teilweise ''Rodeoreiten'' der Vergangheit angehört, muckt auch die FB nicht mehr. Für mich lässt das den Schluss zu, dass da irgendetwas extrem auf Erschütterungen und Vibrationen reagiert. Kann Dir zwar leider auch nicht mit einem Schaltplan oder so dienen aber evtl. ist das für deinen Fehler ja wenigstens ein Denkanstoss ?
Viel Erfolg !
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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einfach die Batterie wechseln und die Uhr wieder stellen sowie dein Radiocode eingeben,wenn möglich bau gleich eine mit 100 Ampere ein-die passt soebend rein und gibt mehr Power-grüsse Andreas
[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut "
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.02.10, 16:20 von
XL-Andi.)
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Hallo Bodo,
ich kann mich an einen Fall erinnern, da stand jemand im Parkhaus und nichts ging mehr. Der Grund war: Kein Kontakt der Batterie im Schlüssel.
Ich meine es war Willy, (SL Willy) bin mir aber nicht sicher.
Du solltest den Schlüssel mal prüfen.
Lg
Klausi
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XL-Andi schrieb:einfach die Batterie wechseln und die Uhr wieder stellen sowie dein Radiocode eingeben,wenn möglich bau gleich eine mit 100 Ampere ein-die passt soebend rein und gibt mehr Power-grüsse Andreas
Hallo
es waren immer 100 Ah ab Werk verbaut,bis auf den 300 SL mit
zunächst 90 AH.ab mod.91 dann auch die 100 Ah
gruß franz
Moin Leute!
Batterie ( 100ah) ist voll geladen und schon geht die IR Fernbedienung links rechts und hinten wieder einwandfrei! Mal sehen, ob das vielleicht die ursache für die Aussetzer war!
:danke: