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Kilometer zurückdrehen - üblich beim R129?
#21

Prinzipiell geht das freilich , bei den mechanischen Tachos steigen dann aber bei einer mechanischen "aktion " steigen dann aber immer die km zähler aus... (das ist jetzt keine eigenerfahrung im angewendeten sinn als Anwender, aber ich habe letztes jahr einige R 107 aus amerika importiert- da heisst es dann gelegentlich exempt. odometer reading-oder odometer is not working -sprich der tacho zeigt 80.000 meilen an , aber leider verschied das zählwerk vor 2 monaten....- sprich der vorbesitzer hat versucht den tachostand zurückzudrehen und hat danach gemerkt, dass der wegstreckenzähler als quittung den dienst vollkommen eingestellt hat.... - naja und das versucht er dann halt irgendwie dem zukünftigen Käufer schmackhaft zu machen...)der unterschied zu uns ist aber ,dass in Nordamerika die Verkäufer dafür wirklich in den Knast gehen!--- ist ganz interesant- bei den amis ist sogar der handel mit gebrauchten Tachos verboten!!!!!!!-hält die jungs aber wohl trotzdem nicht davon ab...- zumindest von dem versuch..
wollte euch nur die lehre aus meinem ausflug in das eSeL geschäft in Nordamerika mitteilen---- also wenn der km-zähler nicht mehr mitmachen will ,besteht ein begründeter Verdacht auf eine Jungbrunnenkur... der Tacho selbst funktioniert dann aber trotzdem einwandfrei!!
ob das aber auf die vormopf 129er auch zutrifft ,kann ich nicht sagen -habe mir einen nachvollziehbaren aus erster hand gekauft- der wegstreckenzähler funktioniert-ich weiss nicht ob das so gut ist -immerhin bekomme ich dann ja auch nachvollziehbar mit, wieviel die Kiste wirklich verbraucht...
gruss matze
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#22

Hallo Matze

nicht jeder funktionslose 107 Tacho ist ein Manipulationsopfer

Im mechanischen 107 Tacho z.b. ,der ist im Aufbau identisch mit dem des W124
nö ich erklär das jetzt nicht lies einfach selber ,
scroll etwas runter ,da ist ein schöner Beitrag zu dem ganzen

lies mal :
http://archiv.mb124.de/archiv/Ausbau_und...strumentes

also nicht alles Betrüger ...
Tongue

manches geht ganz einfach irgendwann kaputt .

mfg

Peter
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#23

du hast ohne Zweifel recht , die dinger sind nicht die stabilsten ihrer gattung... bei der anderen version von "Einwirkung", steigt allerdings der mitnehmer der netten zahlenreihen aus (bricht ab...)...
Gruss matze
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#24

Hallo Peter,
Driver schrieb:nicht jeder funktionslose 107 Tacho ist ein Manipulationsopfer
das wissen wir sicherlich alle hier einschließlich Matze. Matze hat dies auch in keinster Weise behauptet sondern lediglich
matze schrieb:also wenn der km-zähler nicht mehr mitmachen will ,besteht ein begründeter Verdacht auf eine Jungbrunnenkur...

und diesen Hinweis als sein Erfahrungswert finde ich OK und klasse, das er es hier erwähnt.

Gruß, Stefan!

[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]




"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#25

Stefan :
das hast Du auch gelesen?


matze schrieb:ich habe letztes jahr einige R 107 aus amerika importiert- da heisst es dann gelegentlich exempt. odometer reading-oder odometer is not working -sprich der tacho zeigt 80.000 meilen an , aber leider verschied das zählwerk vor 2 monaten....- sprich der vorbesitzer hat versucht den tachostand zurückzudrehen und hat danach gemerkt, dass der wegstreckenzähler als quittung den dienst vollkommen eingestellt hat.... - naja und das versucht er dann halt irgendwie dem zukünftigen Käufer schmackhaft zu machen...)der unterschied zu uns ist aber ,dass in Nordamerika die Verkäufer dafür wirklich in den Knast gehen!--- ist ganz interesant- bei den amis ist sogar der handel mit gebrauchten Tachos verboten!!!!!!!-hält die jungs aber wohl trotzdem nicht davon ab...- zumindest von dem versuch..
gruss matze

auf das war es ., mit dem Smiley nicht ganz ernst gemeint,
bezogen.

Aber ich klink mich hier jetzt aus ,
nicht dass noch einer am falschen Rad dreht

:kicher:

mfg

Peter

P.S.

Der Aufbau der Tachos ist halt leider so , dass es problemlos möglich ist KM Stände
zu ändern , ohne den Tacho irgendwie zu beschädigen
Ausbauen Ziffernblatt runter hinten ... nee ich erklär das jetzt nicht .
:-)
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#26

hallo
fahrzeug genau anschauen,serviceheft nachprüfen bzw bei der werkstatt anrufen ob das fahrzeug bekannt ist, vorbesitzer anrufen usw.
gibt schon etwas aufschluss.wenn die geschichte nicht ganz koscher ist finger weg oder den händler eine reindrücken.
gruss mario
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#27

Ich habe auch schon mal Probleme mit einem "manipulierten" Tacho gehabt und in der Werkstatt wurde dann bei einem Routinecheck herausgefunden, dass mit den Einstellungen etwas nicht stimmen kann. Wenigsten wurde das Problem erkannt, bevor ich eine Auto-Versicherung abgeschlossen habe. Der Verkäufer hat mir dann noch mehrmals versichert, er hätte am Tacho nix gemacht und das wäre schon so gewesen.
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#28

wenn beim Verkauf lediglich KM angegben werden und nicht die Laufleistung dann kannst du kein Regress vom Verkäufer fordernHuh,egal wieviel er dann im nachhinein tatsächlich gelaufen hat.Andreas grüsst schön

[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut " Big Grin
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